Inertialsystem mit integriertem GPS DMS-E604

für Drohnen

Mit den gleichen Ausgängen wie der DMS-S605 verwendet dieses Modell größere, genauere und stabilere Kreisel für präzisere Signale. Merkmale: Festkörper, Strapdown-System Sechs Beschleunigungsmesserausgänge Geringe Kosten, geringer Stromverbrauch Robuste, hohe Zuverlässigkeit Vibrationsbeständig Analoge und RS-232 serielle Ausgänge Zwei Jahre beschränkte Garantie Technische Unterstützung Das Dynamic Measurement System (DMS) wurde ursprünglich entwickelt, um den Anforderungen von Kfz-Prüfern gerecht zu werden. Es wurde für die Messung der Fahr- und Fahreigenschaften von Fahrzeugen konzipiert. Das DMS kann in fast allen Anwendungen eingesetzt werden, in denen triaxiale Drehraten- und Beschleunigungsdaten benötigt werden. Dieser Trägheitssensor liefert sowohl Drehraten- als auch Beschleunigungsdaten in analogen und digitalen Formaten. Der DMS verfügt über sechs Beschleunigungsmesserausgänge. Die Ausgänge der X-, Y- und Z-Achse stellen die Beschleunigungen in der Ebene der Fahrzeugkarosserie dar, während der zweite Satz von drei Ausgängen die Beschleunigung in einem erdnahen Koordinatensystem misst. Dies ermöglicht Vorwärts- und Querbeschleunigungsmessungen, die im Wesentlichen frei von Schwerkrafteinflüssen sind. Der triaxiale Sensorsatz ermöglicht eine Software-Ausrichtung der Sensoren, wodurch Ausrichtungsfehler erheblich reduziert werden. Die serielle Schnittstelle ist in hohem Maße konfigurierbar und ermöglicht den Zugriff auf fast alle Betriebsparameter. Es handelt sich um einen mikroprozessorgesteuerten Trägheitskreiselsensor mit einem 16-Bit-A/D-Wandler, einem 14-Bit-D/A-Wandler und einer RS-232-Schnittstelle. Die analogen Kreiselausgänge für die Winkelgeschwindigkeit haben einen Bereich von ±100°/Sek. und eine Ansprechzeit von besser als 25 Hz. Die analogen Beschleunigungsausgänge bieten einen Bereich von ±10 g und können einen maximalen Neigungswinkel von ±75° aufnehmen, während sie alle Rollwinkel berücksichtigen.