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... Das CTX 5800 ist ein kompaktes Sprengstoffdetektionssystem (EDS), das Bedrohungen in aufgegebenem Gepäck und Frachtstücken erkennt. Das nach ECAC Standard 3 zugelassene und von der TSA zertifizierte CTX 5800 Sprengstoffdetektionssystem (EDS) identifiziert ...
SMITHS DETECTION
... Nach ECAC Standard 3 zugelassenes und von der TSA zertifiziertes Sprengstoffdetektionssystem (EDS) zur Identifizierung von Bedrohungen in aufgegebenem Gepäck und Frachtstücken. Das CTX 9800 DSi Sprengstoffdetektionssystem (EDS) verwendet ein proprietäres ...
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... Das HI-SCAN 10080 XCT entspricht den aktuellen TSA- und ECAC-Vorschriften und ist ein Hochgeschwindigkeits-Sprengstoffdetektionssystem der nächsten Generation für aufgegebenes Gepäck und Luftfracht. Das HI-SCAN 10080 XCT ist ein Hochgeschwindigkeits-Sprengstoffdetektionssystem ...
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... Ein automatisches, durchfahrbares Scanner-Portal für die Kontrolle von Fahrzeugen und Containern, das einen konstanten Fahrzeugfluss auf dem Gelände garantiert. HCVP ist ein Drive-Through-Portal für die Kontrolle von Lastwagen, Containern und anderen ...
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... Universelles Röntgensystem für palettierte Gegenstände, ideal für den Einsatz in Lagern. Dual View für kürzere Prüfzeiten. Das HI-SCAN 145180-2is verfügt über zwei 160-kV-Generatoren in einer 90°-Opposition, die eine horizontale und vertikale Sicht auf ...
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... Der HI-SCAN 6040C wurde für die Durchleuchtung von Taschen und Paketen auf verbotene und gefährliche Gegenstände entwickelt und ist ideal für die Kontrolle an Gebäudeeingängen. Das HI-SCAN 6040C wurde entwickelt, um Taschen, Pakete und andere Gegenstände ...
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... Übersicht
Der SDX 100100 DV LC ist für die Prüfung von übergroßem Gepäck und Stückgutfracht ausgelegt, wenn eine niedrige Förderhöhe zur Integration mit automatisierten Zufuhr‑ und Abfuhrsystemen erforderlich ist. Die Tunnelöffnung von 100 × ...
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... Übersicht
Der SDX 100100 HC ist für Einsätze konzipiert, die hohe Sicherheit und hohen Durchsatz beim Röntgen von übergroßem Gepäck und Schüttgut erfordern. Der großzügige Tunnel von 100 × 100 cm und die robuste Förderlast von 200 kg ermöglichen ...
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... Übersicht
Der SDX 100100 LC wurde für Umgebungen entwickelt, in denen der Platz begrenzt ist, die Kontrolle von übergroßem Gepäck und Fracht jedoch weiterhin erforderlich ist. Er verfügt über einen Tunnel von 100 × 100 cm und eine Förderkapazität ...
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... Übersicht
Das HCVG-Röntgensystem verwendet einen Einzel-Scan, um komplette Lkw (inkl. Fahrerkabine), Container und Fahrzeuge auf Bedrohungen wie Sprengstoffe, Betäubungsmittel, Massenvernichtungswaffen (WMD), Schmuggelware sowie zur Frachtmanifestprüfung ...
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