
Los sistemas deben contar con las certificaciones vigentes ECAC Standard 3 y de la lista TSA Air Cargo Screening Technology para garantizar su operatividad legal.
Las cintas de alta velocidad deben procesar más de trescientas maletas por hora para evitar cuellos de botella en la terminal y cumplir con los horarios críticos de salida de los vuelos.
Los sensores avanzados de doble energía deben distinguir entre explosivos orgánicos y materiales inorgánicos con una resolución de hilos de calibre 40 AWG (American Wire Gauge).
La integración de algoritmos de aprendizaje profundo (deep learning) reduce la tasa de falsas alarmas por debajo del cinco por ciento, minimizando las inspecciones manuales y mejorando la eficiencia de la terminal.
