
Garantizar que los sistemas de montaje de los equipos se ajusten a las especificaciones SAE ARP para una integración rápida en vehículos utilitarios y cargadoras certificados para aeropuertos.
Mantenimiento de las tasas de flujo requeridas en pista mediante el despeje de grandes volúmenes de nieve de alta densidad a velocidades superiores a los 30 km/h durante las operaciones.
Los diseños de entrada de alta resistencia deben evitar la ingesta de residuos sueltos (FOD), garantizando al mismo tiempo que no queden fragmentos metálicos en la superficie de la calle de rodaje.
Las interfaces de acoplamiento mecánico deben facilitar las transiciones en menos de cinco minutos para minimizar el tiempo de inactividad durante los periodos críticos de flujo máximo por meteorología invernal.
