Arnés para vuelo libre para ala delta Viper C

monoplazaprestación

Viper C es nuestro nuevo arnés de competición. El diseño de la Viper C se basa en el diseño de su predecesora, la Viper S. Hay varios puntos que hacen de la Viper C un arnés excepcional. La principal característica que la diferencia de la Viper convencional es la comodidad. Debido al nuevo diseño del arnés, la Viper C es mucho más cómoda en vuelo. Ahora, con la nueva Viper C, un vuelo largo a campo traviesa no es un problema. Ya no se verá obligado a tomar decisiones basadas en la incomodidad en cuanto a la duración del vuelo. La Viper C tiene una forma exterior diferente que, junto con la innovadora placa trasera, hace que el arnés sea aerodinámicamente más limpio. La placa trasera de nuevo diseño tiene un relleno de nido de abeja en su interior. La placa trasera es bastante ancha y larga. Para las tallas más grandes de la Viper C (para pilotos más altos) la placa trasera puede constar de dos partes, con la parte trasera fácilmente desmontable para su transporte, si es necesario. Tiene el mismo mecanismo de pateo, pero es más cómodo. En vuelo ya no hay presión en los pies debido al diferente diseño del deslizador. Y lo que es más, el arnés es más ligero. Esto es lo que dicen los pilotos sobre el vuelo en la Viper C: Markus Eggimann: "El arnés funciona muy bien. Todo es diferente a mi antiguo arnés. El sistema de puntos de suspensión es más eficiente. Subir y bajar es muy agradable y fácil, también para el aterrizaje. Es muy cómodo, no hay presión en los pies. Con este nuevo arnés Aeros tendrá uno de los mejores arneses del mercado, ¡sin duda!" Hans Kiefinger: "El arnés es muy limpio. También es increíblemente cómodo. No ejerce ninguna presión. También es bueno para correr en el lanzamiento. No hay ninguna restricción. Gracias, Aeros, por mi nuevo y cómodo Viper C"