Transportador para motor AGSE-E207-G01
para aeropuerto

transportador para motor
transportador para motor
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo
para motor

Descripción

- Diseñado para transportar/almacenar el motor CFM56-7 en configuración QEC (listo para la instalación) en modo de transporte aéreo de altura restringida - El soporte con motor (con la cubierta de entrada y la tobera de escape desmontadas) puede transportarse por aire en los siguientes cargueros: o A300F, A310F y A330F o An-22, An-124 y An-225 o B707-300F o B727F, B747F, B757F, B767F y B777F o B737-100/-200F & B737-300/-400/-500F o B737NGF o C-130 o DC-8 o DC-10F o IL-76 o L-100 o MD-11F o Tu-204 - Capacidad de fijación incorporada - El motor se fija en su sitio de forma rápida y sencilla - Contenedor de documentos asegurado al soporte para todos los manuales y documentos - Cumple con todas las especificaciones CFMI Movilidad: - Consiste en una estructura soldada soportada por cuatro (4) ruedas - Cuatro (4) ruedas giratorias con frenos y bloqueos giratorios permiten el transporte de la unidad alrededor del área de trabajo inmediata o Cada conjunto ofrece ruedas de 5" de ancho x 10" de diámetro para facilitar la movilidad y una capacidad de peso de 5.000 LBS cada una o Ruedas con banda de rodadura de poliuretano amortiguadora, bloqueos de posición y frenos frontales o Diseñado para fijarse en posición elevada para el transporte aéreo o en camión de todo el stand - Las barras de remolque se guardan en el bastidor cuando no se utilizan - Velocidad máxima de remolque de 5 Km/h o 3 MPH - Los soportes amortiguadores opcionales amortiguan las vibraciones/choques del transporte en camión Dimensiones* y peso: - Sin motor: 59" (Altura) x 96" (Anchura) x 129" (Longitud) / 3,684 LBS - Con motor: 82" (Altura) x 96" (Anchura) x 129"** (Longitud) / 8,837 LBS

---

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.