Parapente prestación U fly II
monoplaza

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Características

Aplicaciones
prestación
Número de plazas
monoplaza
Superficie de la vela

Mín.: 18 m²
(193,8 ft²)

Máx.: 28,4 m²
(305,7 ft²)

Carga máxima

Mín.: 55 kg
(121 lb)

Máx.: 130 kg
(287 lb)

Envergadura

Mín.: 8,62 m
(28'03" )

Máx.: 12,2 m
(40'00" )

Peso

5,2 kg, 5,4 kg, 5,6 kg, 5,8 kg
(11,46 lb, 11,9 lb, 12,35 lb, 12,79 lb)

Descripción

El AirCross U fly 2 proporciona seguridad y rendimiento. Es el parapente perfecto para el piloto que quiere seguridad pasiva pero aún así le gusta tener suficientes reservas de rendimiento para hacer XC. El parapente no permite que nada permanezca estático, la innovación constante y las nuevas ideas se incorporan en el desarrollo de nuevos parapentes. Así también con el U fly2, la experiencia y el conocimiento en los últimos años de investigación fluyeron en el U fly 2. Una característica clave del U fly 2 son los diámetros de suspentaje más pequeños obtenidos mediante una mezcla híbrida de suspentaje. No es como el U fly 1, fabricado exclusivamente con Dyneema, sino ahora tanto con líneas de aramida sin funda como con líneas de Dyneema PPSL. Esta mezcla garantiza una resistencia de la línea aún mayor a lo largo de los años bajo la ventaja de una resistencia reducida de la línea. Otra característica es el perfil del morro completamente renovado. Aquí se utilizó un nuevo perfil para hacer la U fly 2 aún más eficiente y conseguir un mejor planeo. Ahora el borde de ataque está estabilizado por varillas que sostienen perfectamente el perfil y al mismo tiempo ayudan a ahorrar peso. Los crossports perfectamente posicionados aseguran la ventilación lateral de las cámaras individuales y aceleran el re-inflado del parapente después de un desinflado unilateral. El perfil de nuevo desarrollo ayuda al U fly 2 a una estabilidad aún mayor frente a las turbulencias en todo el rango de velocidades. A petición de muchos pilotos del U fly 1, hemos rediseñado las bandas, ahora tenemos bandas A divididas que simplemente permiten hacer orejas grandes. El U fly 2 se puede arrancar muy facilmente, tiende a no atascarse todavia a sobrepasar la velocidad.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.