Avión monomotor Legend Cub, Open Cowl
con motor de émbolobiplazadeportivo ligero

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Características

Número de motores
monomotor
Tipo de motor
con motor de émbolo
Número de plazas
biplaza
Otras características
anfibio

Descripción

Leyenda Cub, estilo J-3, con el motor continental La leyenda Cub de la abierto-capucha tiene una mirada clásica de J-3 Cub con los cilindros y los bafles expuestos de la “ceja”. El motor continental de los motores O-200 entrega 100 caballos de fuerza y resuena el sonido auténtico del período Cubs. El equipo estándar incluye: apoyo de madera clásico, pintura amarilla tradicional con el rayo negro, asientos del vinilo con los partes movibles del paño, el panel básico (altímetro, velocidad aérea, inclinómetro, tacómetro, presión del aceite, temperatura de aceite, voltímetro), 406 megaciclos ELT, 6,00 x 6 neumáticos. Las opciones incluyen: Esquemas de encargo de la pintura, área extendida del equipaje, puerta de equipaje exterior, generadores de vórtice, propulsor del hidroavión, flotador Ski Attachment Fittings, batería ligera de ión de litio, neumáticos de la tundra, Bushwheel Tailwheel, 2-Axis piloto automático, flotadores anfibios. Las opciones de la comodidad incluyen: Paño, Ultraleather y asientos de la plena flor con los amortiguadores ligeros, los cinturones de seguridad del saco hinchable de AmSafe, el sistema de la luz de aterrizaje de la comunicación mediante banderas de AeroLEDs y el sistema de la luz del estroboscópico/de posición, la ventana en popa extendida y el vidrio del tragaluz. Las opciones de la aviónica incluyen: Radio, intercomunicador, transpondor, el panel de cristal, ángulo de ataque, mapa móvil, Vision sintético, sistema de instrumento del motor, flujo de combustible, trazado de la navegación GPS, tiempo de ADS-B/tráfico, WAAS GPS, puerto posterior del poder, y más.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.