Selector de combustible para aeronave FS2520

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Características

Aplicaciones
para aeronave

Descripción

El FS2520 es un selector de combustible dúplex de 3 vías y permite conmutar dos líneas simultáneamente, lo que significa que el combustible de retorno del bloque inyector/manifold del motor puede volver al mismo tanque del que se extrajo. La válvula tiene las posiciones IZQUIERDA - DERECHA - OFF. Cuando la válvula está en la condición de ON, hay una acción fácil entre la posición IZQUIERDA y DERECHA. En el interior de la válvula se encuentran válvulas de bola altamente pulidas con juntas de precisión de PTFE. Esto no sólo proporciona una acción suave, sino que también da un sello perfecto. Para cambiar la válvula a OFF, el botón rojo de seguridad situado en la parte superior de la palanca debe estar levantado. Esto ayuda a evitar que el piloto desconecte el combustible inadvertidamente. La FS2520 tiene una sección de alimentación de 1/2" y una sección de retorno de 3/8". Una variante de la válvula FS2520 se utiliza para alimentar motores como el Continental IO-550-N y se utiliza en el aclamado Cirrus SR22. P: ¿Por qué utilizar una válvula dúplex Andair para devolver el combustible al mismo depósito del que se extrajo? ¿Por qué no puedo devolverlo a un solo tanque? R: Devolver el combustible al mismo depósito del que se extrajo elimina cualquier problema potencial de sobrellenado. Si regresa a un solo tanque, y resulta que se está alimentando del otro tanque (tal vez el piloto no es consciente de la disposición del sistema de combustible) y ese tanque está lleno, comenzará a verter combustible por la borda. Esto no es un problema en vuelos cortos, sin embargo, si estás haciendo un tramo largo, podrías tener un corte de combustible. En el FS2520 la sección inferior sólo puede utilizarse como alimentación, y la sección superior como retorno. Cada sección está completamente sellada entre sí, por lo que no hay posibilidad de ninguna fuga de la alimentación al retorno.

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.