video corpo

Tapicería de cuero para cabina de avión Marine
biológicade color liso

Tapicería de cuero para cabina de avión - Marine - Andrew Muirhead & Son Ltd - biológica / de color liso
Tapicería de cuero para cabina de avión - Marine - Andrew Muirhead & Son Ltd - biológica / de color liso
Tapicería de cuero para cabina de avión - Marine - Andrew Muirhead & Son Ltd - biológica / de color liso - imagen - 2
Tapicería de cuero para cabina de avión - Marine - Andrew Muirhead & Son Ltd - biológica / de color liso - imagen - 3
Tapicería de cuero para cabina de avión - Marine - Andrew Muirhead & Son Ltd - biológica / de color liso - imagen - 4
Tapicería de cuero para cabina de avión - Marine - Andrew Muirhead & Son Ltd - biológica / de color liso - imagen - 5
Tapicería de cuero para cabina de avión - Marine - Andrew Muirhead & Son Ltd - biológica / de color liso - imagen - 6
Tapicería de cuero para cabina de avión - Marine - Andrew Muirhead & Son Ltd - biológica / de color liso - imagen - 7
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

¿Quiere comprar directamente?
Visite nuestra Shop.

Características

Aplicaciones
para cabina de avión
Tipo
biológica
Motivos
de color liso

Descripción

Piel de primera calidad con acabado mate y grano de pelo Solidez del color al frote (húmedo) BS EN ISO 11640:2012 150 Ciclos Min 3 Escala de grises (ISO 105 A02) Solidez del color al frote (transpiración) BS EN ISO 11640:2012 50 Ciclos Min 4 Escala de grises (ISO 105 A02) Solidez del color al frote (en seco) BS EN ISO 11640:2012 500 Ciclos Min 4 Escala de grises (ISO 105 A02) Adherencia del Acabado (Seco) BS EN ISO 11644:2009 5 N/10mm Comportamiento en combustión - FAR:25.853 Apéndice F Parte l/a/1 (ii)-12s VB - Paso (s) Comportamiento en llamas - FAR:25.853 Apéndice F Parte l/a/1 (ii)-12s VB - Pasa (mm) Resistencia a la flexión - BS EN IS05402-1:2017 - 20.000 ciclos Resistencia al desgarro - BS EN ISO 3377- 2:2016 - Mín 35 N Abrasión - ASTM D 3884 (CSl0/500g) - 500 ciclos

---

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.