Avión acrobático PITTS S-1S
de turismomonomotorcon motor de émbolo

avión acrobático
avión acrobático
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Aplicaciones
acrobático, de turismo
Número de motores
monomotor
Tipo de motor
con motor de émbolo
Número de plazas
monoplaza
Categoría
ligero
Velocidad máx. de crucero

155 mph
(249 km/h)

Peso en vacío

385 kg
(849 lb)

Peso máx. de despegue

521 kg
(1.149 lb)

Capacidad combustible

20 gal

Largo

4,7 m
(15'05" )

Descripción

El Pitts S-1S de una plaza. Es pura, sin adulterar, gritando su cerebro hacia fuera la diversión, si usted hace acrobacias aéreas o no. No sólo para acrobacias aéreas: Sí, el Pitts Special es un avión acrobático de clase mundial, pero esa es una opción controlada por el piloto. Si lo que quieres es una super máquina de volar, entonces el Pitts S-1S es el avión para ti. Diseño superprobado: Durante 66 años, los pilotos han estado empujando el sobre con el S-1 y tiene una de las estructuras más probadas en el mundo. El S-1S está certificado según las normas de la FAA desde 1973. Rendimiento: Los controles son ligeros y el avión es muy sensible. Este avión no se vuela, se lleva. No hay ninguna inclinación en los controles. Pídele que haga algo y lo hace. El S-1S funcionará fácilmente desde una pista de 1.800 pies con aproximaciones más o menos claras. A medida que conozca el avión, estará dispuesto a trabajar en pistas aún más cortas. A este avión le encanta la hierba. El Pitts Special S-2B de dos plazas puede volarse de forma competitiva en competiciones de clase ilimitada. Es ideal para la instrucción acrobática avanzada y es nuestro modelo más popular. La mayoría de los estudiantes que han aprendido en aviones acrobáticos más lentos y con menos respuesta, encuentran que el Pitts simplemente requiere menos trabajo para realizar las maniobras con precisión. En pocas palabras, ¡los pilotos de Pitts se divierten más! El S-2B es obviamente capaz de realizar maniobras muy avanzadas, pero es lo suficientemente fácil de volar para los pilotos que acaban de empezar su entrenamiento acrobático. El S-2B ha sido sustituido por el S-2C y ya no se fabrica. Sin embargo, Aviat Aircraft cuenta con una línea completa de repuestos originales del fabricante.

---

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.