Autogiro monoplaza G1sE Genesis Sport
de motor de 4 tiemposcon cabina de pilotaje cerrada

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Características

Número de pasajeros
monoplaza
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Otras características
con cabina de pilotaje cerrada

Descripción

Genesis Sport es nuestro autogiro cerrado que ofrece las mismas ventajas que nuestro autogiro "Genesis CE" ya que conserva el 90% del chasis del Genesis CE. Sólo cambia la cabina, el depósito de combustible y los pedales del timón. . El "Genesis Sport" se suministra como autogiro convertible, totalmente cerrado y con capota de verano. El "Genesis Sport" también ofrece un verdadero diseño CLT; una cola especialmente diseñada que compensa la mayor parte del PAR del motor, evitando el torque over, bunts over, power push over, PIO tanto como sea posible y mantiene el fuselaje siempre paralelo a la trayectoria de vuelo del rotor, ofreciendo así una estabilidad excepcional en todos los aspectos del vuelo. Las opciones de motor para este modelo son el Rotax 582, 912UL, 912 ULS y 914 turbo. El fuselaje admite motores de 65 a 120 CV. En su primera aparición en EE.UU., el G1sE ganó los premios "The Most Innovative" y "Grand Champion". Todos los materiales y herrajes utilizados en la construcción del "Genesis" son de grado aeronáutico. (6061 T6, acero 4130, herrajes AN) Especificaciones Velocidad máxima con (Rotax 582) 170 Kmph ( 105 Mph) velocidad mínima a nivel (MTO) 30 Kmph (18 Mph) velocidad máxima de ascenso (Rotax 582) 1000 fpm

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.