Planeador motorizado Diana 2
monoplaza

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Características

Tipo
motorizado
Número de plazas
monoplaza

Descripción

Diana 2 - biegunowa prędkości i osiągi szybowca Varios factores contribuyen al excelente rendimiento de Diana 2. El parapente está fabricado con materiales de carbono-aramida-epoxi muy ligeros y duraderos. El peso total del planeador vacío sin lastre de agua es de unos 185 kg. El lastre puede pesar hasta 250 kg sólo en las alas. Diana 2 puede volar con la capacidad de carga alar más variable de todos los planeadores existentes en la clase de 15 metros (28-58 kg / m²). La posición específica y tumbada del piloto en la cabina ha permitido reducir el diámetro del fuselaje en toda su longitud. Esta solución permitió reducir considerablemente la resistencia del casco. El ala única diseñada por el profesor Kubryński, que pesa solo 46 kg sin lastre, tiene un enorme impacto en el rendimiento del planeador. La perfección de Diana 2 supera el 50:1, lo que da grandes oportunidades en vuelo de cross y competición. Los alerones perfectamente diseñados permiten una maniobra muy rápida del parapente. Estos son sólo algunos de los factores que hacen de la Diana 2 uno de los mejores parapentes del mundo en la categoría de 15 metros. La cabina oblonga tiene una gran capota con bisagras delanteras y suspensión por gas, hecha para acomodar a pilotos de hasta 1,90m o incluso más, por lo que también pueden volar la Diana después de hacer los ajustes necesarios de cojín, reposacabezas y posición del pedal del timón. Envergadura - 15m / 49.2ft Longitud del fuselaje - 6,88m / 22,5ft Altura - 1.35m / 4.43ft Superficie alar - 8,64m² / 93ft² Relación de aspecto - 26,04 Masa en vacío - 185kg / 401.2lb Masa máxima total - 500 kg / 1102,5 lb Velocidad en pérdida - 60 km/h / 32,4 nudos V máxima - 270km/h / 145,7 nudos / 167 Mph Carga alar: 28-58 kg/m² / 5,73-11,85 lb/pie²

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.