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Helicóptero 6 - 10 pasajeros 407GXi
de líneaprivadode salvamento

Helicóptero 6 - 10 pasajeros - 407GXi - BELL HELICOPTER - de línea / privado / de salvamento
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Características

Número de pasajeros
6 - 10 pasajeros
Misión
operaciones utilitarias, de línea, privado, de salvamento, de evacuación sanitaria, para la seguridad pública
Tipo de motor
de turbina
Otras características
monorrotor
Radio de acción
500 - 1000 km
Carga útil
1000 - 5000 kg
Largo

12,61 m
(41'04" )

Altura

2,58 m
(8'05" )

Peso en vacío

1.224 kg
(2.698 lb)

Peso máx. de despegue

2.722 kg
(6.001 lb)

Velocidad máx. de crucero

133 kt

Radio de acción

624 km
(388 mi)

Descripción

Resumen
El Bell 407 es un helicóptero ligero monomotor de cuatro palas con cabina configurable y aviónica certificada IFR. El tipo acumula más de seis millones de horas de vuelo globales y se emplea en seguridad pública, misiones utilitarias, HEMS, transporte corporativo, configuraciones armadas y formación.

Misiones
  • Seguridad pública: policía, lucha contra incendios, búsqueda y rescate
  • Utilitario: capacidad de carga externa y acceso a emplazamientos confinados o remotos
  • HEMS: plataforma estable con puertas abatibles para la carga de pacientes
  • Transporte corporativo: disposición de cabina para hasta seis pasajeros con amplia puerta de acceso
  • Multi‑rol armado: configuración Bell 407M para misiones tácticas/armadas
  • Formación: cabina glass cockpit adecuada para instrucción de pilotos y conciencia situacional


Características clave
  • Precise Flight Pulselite®: luces de aterrizaje y rodaje pulsadas para mejorar la visibilidad externa y reducir colisiones con aves (estándar en 407 GXi y disponible en posventa)
  • Capacidad IFR: operaciones por instrumentos en techos de nubes bajos
  • Pantallas LED de alta resolución con mejor legibilidad y procesadores más rápidos
  • Espacio de cabina configurable: acceso sencillo, 6 asientos y >100 cu ft de área flexible para pasajeros
  • Grupo motopropulsor: Rolls‑Royce Model 250‑C47E/4 turboshaft con FADEC de doble canal y funciones de iluminación automática
  • Soporte de mantenimiento: palas de rotor compuestas sin límite de vida y Health and Usage Monitoring para actualizaciones en tiempo real


Aviónica y sistemas
Cabina integrada GARMIN G1000H® NXi con visión sintética y alerta de terreno. Funciones: conectividad inalámbrica Flight Stream 510 para sincronización de planes de vuelo y cargas de bases de datos, mapa móvil en HSI, capacidad multi‑panel MFD, indicador de situación eléctrica, indicación de flujo de combustible y mapeo por anillo de alcance, visualización de cámara del rotor de cola en MFD, y opciones WireAware, ADS‑B out/in, radioaltímetro, TAS/TCAS I tráfico y XM Weather.

Rendimiento
  • Capacidad: 1 + 6 (piloto + 6 pasajeros)
  • Velocidad de crucero máx.: 133 kts / 246 km/h
  • Autonomía en VLRC: 337 nm / 624 km
  • Autonomía máxima: 4,0 h
  • Techo hover (IGE): 13 550 ft
  • Techo hover (OGE): 11 940 ft


Especificaciones técnicas
  • Asientos estándar: 1 + 6
  • Combustible estándar: 127,8 US gal / 482,8 litros
  • Combustible auxiliar: 19 US gal / 71,9 litros
  • Volumen de cabina: 85 ft³
  • Volumen del compartimento de equipaje trasero: 16 ft³ / 0,5 m³
  • Peso vacío (avión Base 407GXi): 2 700 lbs / 1 224 kg
  • Peso máximo al despegue (interno, estándar): 5 000 lbs / 2 268 kg
  • Peso máximo interno (opcional): 5 250 lbs / 2 381 kg
  • Peso máximo (carga externa): 6 000 lbs / 2 722 kg
  • Carga útil utilizable - interno (estándar, Base 407GXi): 2 300 lbs / 1 043 kg
  • Carga útil (interna, opcional, Base 407GXi): 2 550 lbs / 1 156 kg
  • Capacidad del gancho de carga: 3 100 lbs / 1 406 kg
  • Potencia despegue: 862 SHP / 643 kW
  • Potencia máxima continua: 761 SHP / 567 kW
  • Motor: Rolls‑Royce Model 250‑C47E/4 turboshaft con FADEC digital de doble canal

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Catálogos

BELL 407GXi
BELL 407GXi
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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.