Vehículo de aguas negras autónomo 2P-508
para aeropuerto

vehículo de aguas negras autónomo
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Características

Tipo
autónomo
Otras características
para aeropuerto
Volumen de la cuba de aguas residuales

Máx.: 3.500 l
(924,602 gal)

Mín.: 1.000 l
(264,172 gal)

Descripción

Los camiones de servicio de agua potable y aseos de Panus están diseñados para proporcionar a las aerolíneas y a la industria de servicios aeroportuarios una capacidad totalmente conforme con la IATA. Es compatible con todas las aeronaves actuales y las conocidas de nueva generación. Sus características de diseño mejoradas simplifican el mantenimiento de las aeronaves, proporcionan un funcionamiento económico, reducen los retrasos en los vuelos, reducen los costes de mantenimiento y minimizan los riesgos medioambientales. El módulo autónomo totalmente cerrado es adecuado para se trata de una unidad compacta y de bajo perfil que puede instalarse bajo aeronaves de fuselaje ancho y estrecho. Acerca de Bliss-Fox Bliss-Fox Panus GSE fabrica una amplia gama de productos y servicios de GSE para proveedores de apoyo en tierra a la aviación, con el fin de ayudarles a prestar un servicio operativo excepcional a sus clientes de líneas aéreas. Llevamos más de 55 años diseñando y fabricando una amplia gama de tractores de empuje, incluido nuestro modelo FOX-70D, apto para el A380. A lo largo de los años hemos ampliado nuestra gama de productos para ofrecer a nuestros valiosos clientes soluciones personalizadas de la mano de su proveedor de confianza. Tras la adquisición de Bliss-Fox por parte de Panus Assembly en 2014, no solo hemos aumentado nuestra gama de productos, sino que también hemos ampliado nuestra oferta de servicios para incluir el reacondicionamiento de GSE, opciones de alquiler y leasing, asistencia de mantenimiento in situ y un equipo de atención al cliente formado por expertos que proporcionan asistencia técnica y de piezas de repuesto muy eficaz para maximizar el tiempo de funcionamiento de los GSE.

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Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.