Autogiro monoplaza SPRINT

de motor de 4 tiemposen tándemcon cabina de pilotaje abierta

El autogiro Sprint es un autogiro monoplaza con un chasis muy cómodo y robusto. Nace de la experiencia de los otros modelos biplaza de nuestra gama (GT y Naked). Aplicamos la misma técnica de construcción probada y pretende satisfacer a aquellos pilotos que quieran volar con un vehículo muy agradable de maniobrar, potente y robusto. También es muy adecuado para viajar gracias al generoso espacio de equipaje disponible. MOTORIZACIÓN Rotax 912 UL 80 CV Rotax 912 ULS 100CV Rotax 914 UL Turbo 115 CV Rotax 912 UL turbo 120 CV CONFIGURACIÓN ESTÁNDAR Cola de carbono Cabina de carbono Tapacubos Tapacubos Frenos neumáticos depósito 54 lt Freno de rotor neumático Rotor producimos aluminio extruido Cuchara de viento Elica duc Funda de asiento en tejido impermeable Amplio tablero de instrumentos para el piloto Cinturones de 4 puntos por piloto Luz eléctrica y sistema eléctrico estroboscópico PANEL DE INSTRUMENTOS ESTÁNDAR Indicador de velocidad Variómetro Altímetro Magnifoul presión para las versiones turbo (914) Indicador de presión y freno de rotor trimmer Tacómetro del rotor Tacómetro del motor Temperatura del agua Temperatura del aceite Indicador de presión del aceite Índice de presión del combustible Indicador del nivel de combustible Predisposición de radio y transpondedor EQUIPAMIENTO ADICIONAL pintura metalizada Posibilidad de instalar ruedas tundra Cubierta autorregenerativa Protección de la hélice Luces de navegación y estroboscópicas Navegador GPS Radio Funkwerk ATR833