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Máquina de soldar MAG SEAMCLASSIC
de arco sumergidoláserpor plasma

máquina de soldar MAG
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Características

Tecnología
láser, TIG, por plasma, de arco sumergido, MAG
Otras características
para la aeronáutica, automática

Descripción

Seamclassic es el complemento más sencillo y práctico de Rollexpress para las producciones de pequeñas tiradas. Presenta la misma sencillez de uso y fiabilidad. Tras una rápida formación, los operarios están preparados para producir soldaduras longitudinales de calidad en las carcasas desde la laminadora. Datos técnicos de nuestra gama Seamclassic - Soldadura longitudinal - Ciclo de soldadura automático y acoplamiento manual - Diámetro de la carcasa a partir de 35 mm - Longitud de la carcasa hasta 4 metros - Espesor de chapa entre 3/10 y 10 mm según versiones - Productividad entre 20 y 60 piezas por hora según modelos - Formas de carcasa posibles: cilíndrica, rectangular, ovalada, triangular y cualquier otra forma compleja (a validar según los radios a realizar) - Procesos de soldadura: MIG/MAG, TIG, plasma, arco sumergido, láser y láser híbrido - Además de nuestra gama estándar, examinamos cualquier solicitud para adaptar nuestras máquinas a las especificaciones de nuestros clientes Opciones - Dispositivo de ayuda a la carga y descarga, controlado por el operario - Dispositivo de ayuda al posicionamiento de los bordes a soldar, controlado por el operador Principales aplicaciones - Automóvil: cuerpos de silenciadores y catalizadores de escape, componentes de filtración, etc. - Motocicletas: Cuerpos de silenciadores de escape de forma compleja - Vehículos utilitarios, camiones y autocares: depósitos de combustible, cuerpos de silenciadores de escape y catalizadores, componentes de filtración, depósitos de aire comprimido, etc. - Tuberías: extracción de humos, agua

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.