Simulador de avión

para aeropuertode conducción en pistade prácticas

Resumen
INTIV Simulation ofrece un simulador de alta fidelidad para vehículos airside y equipos de apoyo en tierra (GSE), diseñado para un entrenamiento realista, repetible y seguro del personal de plataforma. La plataforma elimina la dependencia del acceso restringido airside, del clima, de la disponibilidad de instructores y del riesgo de usar equipos reales, permitiendo el desarrollo y la evaluación continuos de competencias.

Beneficios clave

• Entorno de formación GSE realista con visualización 3D multi‑pantalla, dinámica de vehículo precisa (aceleración, frenado, fricción, pendientes, dirección) y respuesta ante colisiones.
• Formación bajo demanda en todas las estaciones y condiciones de visibilidad (día/noche, húmedo, helado, plataformas contaminadas).
• Práctica segura de escenarios de alto riesgo y emergencias mediante módulos dedicados de fallo y emergencia.
• Amplia cobertura operativa: conducción general, operaciones GSE, deshielo y procedimientos invernales, vehículos de servicio, operaciones en posiciones y maniobras en espacios reducidos.
• Admite ejercicios de operador único y ejercicios en equipo multi‑vehículo para formación integrada.
• Herramientas de instructor en tiempo real para control de escenarios, monitorización del rendimiento y debriefing.
• Disponibilidad 24/7 sin interrupción de las operaciones reales del aeropuerto.
• Reducción de costes operativos y desgaste de equipos al limitar el uso de vehículos reales en formación.

Componentes del simulador GSE

• Estación de operador ergonómica con asiento ajustable y rieles deslizantes.
• Volante y conjunto de pedales con force‑feedback adaptados a vehículos airside.
• Panel de control lateral / módulo joystick dedicado para funciones GSE.
• Sistema de visualización multi‑pantalla de alta resolución.
• Dos monitores táctiles de 10" (versión GSE) para interfaces de operador.
• Sistema de audio integrado que soporta sonidos ambientales y comunicaciones por radio.
• Sistema informático de simulador de alto rendimiento multi‑estación para dinámica de vehículo, gestión de escenarios y control de instructor.
• Armario rack para equipos con ventilación y acceso de servicio.
• Estación de instructor con monitores dedicados, teclado e interfaz de control.

Datos técnicos

• Dimensiones: 2579 × 2114 × 1525 mm (superficie aprox. 3,07 × 2,47 m).
• Peso: 120–260 kg (según configuración).
• Carga máxima en asiento del conductor: 122 kg.
• Alimentación eléctrica: Monofásica 1P+N+PE, 230 VAC / 50 Hz.
• Protección requerida: C16 + RCD 30 mA/G.
• Consumo eléctrico: 2000 VA.

Retorno de la inversión

• Reducir el tiempo total de formación hasta un 70% mediante la reutilización de escenarios y la práctica focalizada.
• Reducir costes operativos al disminuir el consumo de combustible, fluidos y el desgaste de equipos.
• Prevenir incidentes mediante la práctica segura de procedimientos anormales y de emergencia.
• Aumentar la capacidad de formación sin vehículos adicionales ni mayor tiempo de inactividad.
• Acelerar la incorporación y reducir los cuellos de botella de formación.
• Asegurar competencias consistentes con evaluaciones continuas y registros digitales.
• Mejorar el cumplimiento y reducir la exposición a seguros mediante menos incidentes.
• Estandarizar procedimientos entre ubicaciones y proveedores.

Por qué los aeropuertos y handlers del Reino Unido lo están considerando ahora
La regulación del ground handling alineada con los estándares OACI, prevista desde noviembre de 2026, exige evidencia de competencias repetibles y documentadas. Los datos del sector atribuyen una parte significativa de los daños en rampa a las operaciones GSE; INTIV Simulation facilita formar y documentar competencias homogéneas en una plantilla cambiante.

Entrega y soporte
Copperchase e INTIV colaboran para definir, configurar y entregar soluciones de simulación a medida. La configuración final de hardware y software se adapta según la flota, las limitaciones del sitio y las prioridades de formación, incluyendo demostraciones in situ y talleres personalizados.

Especificaciones técnicas

• Model / Commercial name: INTIV Simulation.
• Aplicación: Formación de operadores de vehículos airside y GSE (escenarios individuales y en equipo).
• Sistema visual: Visualización 3D multi‑pantalla de alta resolución.
• Controles: Volante con force‑feedback, pedales, panel lateral / joystick.
• Interfaz operador: Dos monitores táctiles 10" (versión GSE), asiento ergonómico ajustable.
• Audio: Soporte de audio ambiental, de vehículo y comunicaciones por radio integrados.
• TI: Sistema de simulador multi‑estación con control de instructor y gestión de escenarios.
• Huella física: Aprox. 3,07 × 2,47 m (2579 × 2114 × 1525 mm).
• Rango de peso: 120–260 kg según configuración.
• Carga máxima asiento conductor: 122 kg.
• Eléctrico: 230 VAC / 50 Hz monofásico, protección C16 + RCD 30 mA/G, consumo ≈2000 VA.