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Escáner para camión FS6000BX
para contenedoresde inspecciónde rayos X

Escáner para camión - FS6000BX - DETEKTIN - Revendeur exclusif de NUCTECH - para contenedores / de inspección / de rayos X
Escáner para camión - FS6000BX - DETEKTIN - Revendeur exclusif de NUCTECH - para contenedores / de inspección / de rayos X
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Características

Aplicaciones
de inspección, para contenedores, para camión
Tipo
de rayos X

Descripción

FS6000BX Escáner de pórtico de alta energía de 6 MeV - Multi-View Backscatter & Transmisión - Drive-Through - 150-200 Vehículos/Hora Rendimiento Sistema de inspección drive-through de alta energía de 6 MeV con visión múltiple y doble energía, diseñado para zonas de mucho tráfico. Combinando la tecnología de transmisión de rayos X de alta penetración y la imagen de retrodispersión que enfatiza los materiales orgánicos, el sistema proporciona información de imagen completa para identificar contrabando oculto y materiales peligrosos. Transmisión y retrodispersión multivista Genera una imagen de transmisión lateral y una imagen de retrodispersión de vista superior que ayudan a los analistas a localizar rápidamente objetos sospechosos o verificar la cantidad de carga. Hasta dos módulos opcionales de retrodispersión lateral disponibles para personalización. Las imágenes de retrodispersión visualizan claramente las superficies de los materiales. Alto rendimiento operativo rendimiento de 150 unidades de 40 pies por hora, ampliable a 200 unidades por hora. El conductor permanece en el vehículo y pasa por el túnel de escaneado sin detenerse. La tecnología de identificación de vehículos evita la exposición de la cabina a la radiación, escaneando automáticamente sólo la zona de carga. penetración de acero de 320 mm. Discriminación de materiales e imágenes de retrodispersión Tecnología de rayos X de doble energía que discrimina materiales orgánicos, inorgánicos y mixtos. Materiales marcados con colores específicos que facilitan la identificación de contrabando oculto. Imágenes de retrodispersión que destacan los materiales de bajo número atómico (explosivos, drogas) y ayudan a los analistas a identificar el contrabando oculto en vehículos. Integración multifunción y seguridad Integración de dispositivos auxiliares: LPR (reconocimiento de matrículas), CCR (reconocimiento de códigos de contenedores), RM (monitor de radiación). Dispositivo opcional de desinfección por pulverización de la superficie de la carga/vehículo disponible a petición. Conforme a las normas del OIEA, la CIPR y la OMS. Equipado con circuito cerrado de televisión, sistema de megafonía y enclavamientos de seguridad. Especificaciones técnicas
  • Fuente de rayos X: Acelerador lineal de electrones
  • Penetración del acero: 320 mm
  • Velocidad de exploración: 5-15 km/h
  • Rendimiento operativo: 150-200 vehículos de cuarenta pies/hora
  • Vistas: 1 transmisión lateral 1 retrodispersión superior (opcional 2 retrodispersión laterales)
  • Operadores mínimos: 2-3 operadores
  • Dimensiones de los vehículos: Camiones, contenedores, contenedores vacíos, intermodales
  • Opciones: LPR, CCR, RM, desinfección por pulverización, discriminación de materiales
  • Cumplimiento: OIEA, CIPR, OMS
Solución de pórtico multivista de capacidad ultraelevada para la inspección del 100% de camiones, contenedores llenos/vacíos e intermodales en puertos marítimos, centros de transporte, puntos de control de carretera y lugares que requieran un flujo de tráfico elevado y sostenido.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.