Planeador motorizado LS8-sc neo
monoplaza

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Características

Tipo
motorizado
Número de plazas
monoplaza

Descripción

LS8-sc neo – el corredor estándar de la clase Nuestro LS8-sc neo restablece el planeador estándar famoso de la clase, que se ha modificado en varias ocasiones durante los últimos años. Por lo tanto mantuvimos el sailplane actualizado y lo alistamos para la competencia. Con la versión nea ahora alcanzamos un rendimiento incluso más alto. El LS8 permanece la primera clase, no sólo debido a su funcionamiento de vuelo pero también en términos de calidades del vuelo – para los pilotos competitivos así como para el uso del club y para los pilotos recreativos. Fuselaje Suministramos estos últimos años el LS8-sc neo con varias actualizaciones. Un extractor del aire de Mandl, que lleva exceso de aire al exterior, fue integrado en el fuselaje. El dispositivo controla la corriente aérea entrante y evita la superpresión. Cuál es más, substituimos la rueda de la cola grande del LS por más pequeña por un diámetro de 150m m (hecho por Tost) y ajustamos la rueda escupimos por consiguiente. La superficie transversal fue reducida así por 2/3. Deuda a un ángulo de ataque más alto, el ″ 5 - el engranaje ha mejorado el rollo de despegue. Una mejora muy cómoda. Una rotura que parquea puede prevenir el planeador del balanceo inadvertido en la tierra.

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Catálogos

LS8-sc neo
LS8-sc neo
2 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.