Avión monomotor ELIXIR-AIRCRAFT

de motor de 4 tiemposbiplazasuperligero

Los fallos estructurales son el resultado de montajes complejos. OneShot nos permite crear una aeronave más sencilla, más segura y más duable. Su fuselaje está hecho sin pegamento, tornillos ni remaches. El resultado: un fuselaje formado por sólo 8 piezas. Sin corrosión, sin burbujas de aire en el pegamento, sin deterioro de la madera... Todo ello a cambio de unos costes de explotación inmejorables. Despegue con serenidad La vela Elixir ha sido diseñada con un perfil específico para mantener el control total de los alerones hasta la entrada en pérdida completa, con un comportamiento óptimo para protegerle de una salida inesperada en barrena. Depósito de combustible : único en todos los sentidos. El depósito de combustible, único en su género, está relleno de espuma antiexplosión y antigolpes, asegurando un vuelo lo más suave y seguro posible. Y como sólo hay un depósito de combustible, no es necesario cambiar de un depósito a otro. No es posible un error por descuido. Depósito de combustible : único en todos los sentidos. El único depósito de combustible está lleno de espuma antiexplosión y antigolpes, lo que garantiza un vuelo lo más suave y seguro posible. Y como sólo hay un depósito de combustible, no es necesario cambiar de un depósito a otro. No es posible un error por descuido. CS-23: lo mejor de la aviación general. El Elixir cuenta con la certificación EASA CS-23, la máxima garantía de seguridad y calidad. Cumple la última versión de la normativa europea más restrictiva para aviones ligeros. Simplicidad al alcance de la mano. La aviación suele ser sinónimo de cabinas complejas llenas de indicadores, botones e interruptores. No en el Elixir. Parámetros de vuelo, parámetros del motor, NAV/COM, GPS, piloto automático: todo es accesible desde la pantalla táctil del Garmin G3X. Todo lo que necesitas está aquí. Para los amantes de los instrumentos analógicos,