ResumenEl helicóptero ClassiX de Evocopter combina tecnología probada con estructura compuesta ligera y aviónica moderna. Desarrollado en Baviera, está orientado a fiabilidad, prestaciones y alcance en la categoría ultraligera.
Concepto claveultra ligero · ultra seguro · ultra eficiente
Diseño y propulsiónEl ClassiX monta un motor de avión certificado Lycoming O-360 acoplado a una célula de fibra de carbono y una concepción estructural centrada en la seguridad. Fichas técnicas disponibles en alemán e inglés.
Información técnica y especificaciones (resumen)Potencia arranque máx.: 160 hp
Motor: Lycoming O-360 J2A, encendido dual electrónico, arrancador y alternador ligeros
Potencia continua máx.: 145 hp
MTOW: 600 kg
Peso en vacío (base): 367 kg
Capacidad combustible: 105 L
Carga útil máx.: 233 kg
Velocidad máxima: 100 KIAS
Velocidad crucero (autonomía): 80 kt
Velocidad crucero (duración): 50 kt
Alcance (con reserva): 450 km (3 h + 30 min reserva)
Altitud hover IGE a MTOW (ISA): 9.800 ft
Altura hover AGL a MTOW (ISA): 7.000 ft
Techo de servicio: 14.000 ft
DimensionesDiámetro rotor principal: 7,61 m
Diámetro rotor de cola: 1,1 m
Longitud total: 8,77 m
Ancho de patines: 1,92 m
Características especiales- Cubierta y estructura totalmente en composite de fibra de carbono (fusilaje, empenaje, estabilizadores y cabina): alta resistencia, anticorrosión y bajo peso.
Seguridad de primer nivel- Monitorización redundante: detectores de partículas, sensores de temperatura, FDR.
- Depósitos de combustible a prueba de choque y explosión.
- Estructura de acero supervisada de calidad aeronáutica.
- Monitorización redundante de régimen de rotor y motor.
Sistema de rotor y transmisión- Palas principales y de cola en composite, operación por condición (sin límites de vida por calendario).
- Rotor de cola eficiente para estabilidad LTE.
- Ejes robustos con correas reforzadas; transmisión de bajo mantenimiento.
Aspectos destacados del motor Lycoming O-360- Motor de aviación certificado en un helicóptero ultraligero de serie.
- Alto par (500 Nm), 6 L de cilindrada, encendido dual electrónico y red global de servicio.
- Compatible con avgas y combustibles sin plomo.
- Costes de operación y mantenimiento inferiores a los de microturbinas.
Costes operativos favorables para el propietario- La mayoría de los componentes dependen de horas de vuelo y condición, no del calendario.
- Ausencia de límites calendares evita pérdida de valor por tiempo en hangar.
Cabina y confort- Glascockpit NESIS con diseño ergonómico, ventilación y calefacción eficientes.
- Excelente visibilidad y puertas desmontables para operaciones veraniegas.
Rendimiento y autonomía- Alta capacidad de carga y más de 450 km de alcance.
- Casi 4 horas de vuelo con reserva, apto para misiones y desplazamientos.
Datos técnicos / especificaciones- Modelo: ClassiX
- Fabricante / Marca: Evocopter
- Modelo de motor: Lycoming O-360 J2A
- Potencia arranque máx.: 160 hp
- Potencia continua máx.: 145 hp
- MTOW: 600 kg
- Peso en vacío (base): 367 kg
- Capacidad combustible: 105 L
- Carga útil máx.: 233 kg
- Velocidad máx.: 100 KIAS
- Velocidad crucero (autonomía): 80 kt
- Velocidad crucero (duración): 50 kt
- Alcance (con reserva): 450 km (3 h + 30 min reserva)
- Hover IGE (MTOW, ISA): 9.800 ft
- Hover AGL (MTOW, ISA): 7.000 ft
- Techo de servicio: 14.000 ft
- Diámetro rotor principal: 7,61 m
- Diámetro rotor de cola: 1,1 m
- Longitud total: 8,77 m
- Ancho de patines: 1,92 m
- Construcción: fuselaje, poutre de queue, estabilizadores, cabina en composite de fibra de carbono
- Equipo especial: glascockpit NESIS, estructura en acero monitorizada, sistemas de monitorización redundantes