Asiento para avión CSeat ALIZÉ

para pasajeroscon pantalla integradacon reposacabezas ajustable

Visión general
Impulsado por la tecnología CSeat, ALIZÉ es un asiento ferroviario ultraligero diseñado para trenes de alta velocidad e interurbanos. Es hasta un 30 % más ligero que los asientos ferroviarios convencionales gracias a una carcasa estructural avanzada de composite de fibra de carbono que optimiza el espacio de cabina, el espacio para las piernas y la comodidad del pasajero, a la vez que reduce el consumo de energía y mejora el rendimiento operativo.

Diseño y Construcción
Desarrollado tras tres años de I+D, ALIZÉ presenta una arquitectura modular con una resistente carcasa monocoque y menos piezas para ampliar la vida útil. Diseñado en Europa y ensamblado en Francia, el asiento ofrece cojines ergonómicos, un reposacabezas ajustable en altura y personalizable con alas laterales integradas, y una base adaptable para integrarse con distintos sistemas de tren.

Características para el pasajero

• Módulo integrado para pasajeros (PIM) personalizable y mesas integradas
• Carga 60W USB‑C en el asiento
• Iluminación ambiental
• Reposacabezas personalizable y ajustable en altura con alas laterales integradas para mayor confort
• Inclinación hasta 10° (de 11° en posición vertical a 21°)

Opciones

• Lite — optimizado para densidad de cabina: ligereza combinada con eficiencia
• Prime — personalización premium y confort mejorado

Tecnología y Arquitectura
ALIZÉ incorpora la arquitectura cantilever patentada LIFT que combina tubos de fibra de carbono y juntas de aluminio para ofrecer alta durabilidad con un peso significativamente reducido. El diseño cantilever sin patas libera espacio en el suelo, facilita el almacenamiento de equipaje y agiliza las operaciones de mantenimiento. Los asientos transparentes mostrados en el sitio son modelos de demostración utilizados en ferias para probar la robustez estructural.

Ficha técnica y documentación
La documentación técnica y comercial está disponible para descarga (ficha del producto referenciada en la página).

Especificaciones técnicas

• Reducción de peso: hasta un 30 % más ligero que asientos ferroviarios convencionales
• Material de la carcasa: composite avanzado de fibra de carbono (tecnología CSeat)
• Arquitectura: carcasa monocoque con menos piezas para mayor vida útil
• Inclinación: hasta 10° (11° vertical → 21°)
• Carga: 60W USB‑C por asiento
• Iluminación: iluminación ambiental disponible
• Reposacabezas: personalizable, ajustable en altura con alas laterales integradas
• PIM: módulo integrado de pasajero y mesas integradas disponibles
• LIFT Cantilever: tubos de fibra de carbono + juntas de aluminio; diseño sin patas para optimización del espacio en suelo y mantenimiento más fácil
• Fabricación: diseñado en Europa, ensamblado en Francia
• Acabados disponibles: Lite (optimizado para densidad), Prime (personalización premium)