Reductor para aeronave 03B

planetariocompacto

Los reductores planetarios de FAULHABER están diseñados para ofrecer el máximo rendimiento. Proporcionan un par máximo con un volumen mínimo. Una amplia gama de relaciones de reducción permite la transferencia óptima de la potencia del motor, adecuada para su aplicación. ¿Qué es un reductor planetario? Los reductores planetarios transforman la velocidad del motor en la velocidad necesaria para la aplicación. La reducción -la conversión de una velocidad alta en una velocidad más baja- también aumenta el par. El reductor planetario es un tipo especial de disposición de los engranajes que se utilizan para lograr esta reducción. Los engranajes de un reductor planetario son similares a los de un sistema solar. Múltiples engranajes planetarios giran alrededor del engranaje solar montado en el centro. Éstos están rodeados en el exterior por una corona dentada que tiene sus dientes en el interior y forma el límite exterior de la constelación planetaria. La relación de tamaño de las ruedas o, más concretamente, su número de dientes determina la relación de reducción. ¿Cómo funcionan los reductores planetarios? El eje de salida del motor se acopla a la primera etapa del reductor planetario y lo pone en movimiento. Los reductores suelen tener varias etapas: En la corona dentada hay otra corona dentada que acciona otros engranajes planetarios que, a su vez, accionan la siguiente corona dentada, y así sucesivamente. Esto permite alcanzar una gama muy amplia de relaciones de reducción. Los engranajes planetarios siempre tienen dos puntos de contacto, uno para la corona dentada y otro para la corona dentada anular. La corona dentada y la corona dentada anular tienen tantos puntos de contacto como engranajes planetarios. Gracias al gran número de puntos de contacto, la carga se distribuye uniformemente. Esto permite transferir pares especialmente elevados con un diseño compacto.