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Neumático para avión de línea 248P26G1
tren delanterotren principal24,5"

neumático para avión de línea
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Características

Aplicaciones
para avión de línea
Posición
tren principal, tren delantero
Diámetro nominal global
24,5"
Anchura de sección nominal
8,5"
Ply rating
10, 12
Otras características
bias

Descripción

La elección de la capa bies para los aviones comerciales Características y ventajas Construcción de lonas al bies Rendimiento de alta velocidad y mayor capacidad de carga Forma especializada del cuerpo del cordón Reducción de la tensión cuando el neumático pasa de la tensión a la compresión Diseño de la banda de rodadura especialmente compuesto y gran área de contacto Rendimiento en una amplia gama de condiciones de funcionamiento

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.