Tractor de remolque V1040

para helicópteroeléctricosin barra de remolque

El V1040 es ideal para operaciones comerciales que den servicio principalmente a B205-B412. También puede utilizarse en turbinas ligeras como aplicación secundaria. Longitud: - 559 cm (220 pulgadas) Anchura: - 170 cm (67 pulgadas) Bomba: - 8.c.c. PARTICULARIDADES Ruedas: - Goma completa más ancha Brazos: - Brazo de soporte reforzado XL +1 juego de brazo de contrapeso extra para B205-B412 Longitud: - 8"(20cm) más largo que V1032 Anchura: - 8"(20cm) más ancha (caderas) que la V1032 ESPECIFICACIONES GENERALES DEL PORTADOR Funcionamiento: - El botón deslizante de la empuñadura derecha controla el movimiento horizontal a baja velocidad. El botón deslizante de la empuñadura izquierda controla el movimiento vertical. Para mayor seguridad: La velocidad rápida requiere sujetar ambas empuñaduras. El dedo índice de la empuñadura izquierda activa el modo de velocidad rápida. Motor de la rueda de tracción hidráulica: - V1018 a V1022 : 800 lbs tiro recto V1030 a V1040 : 1200 lbs tiro recto para mayor capacidad Rueda de tracción: - Tipo: Hilo de rosca profunda rueda neumática / 65 psi operación. Rueda: 16.5 "x6.5" (42 x 17cm) con cubo de 8" (20cm). Bomba hidráulica: - Bomba de engranajes Max: 3200 psi V1018 a V1022 6.c.c. V1030 a V1040 8.5.c.c. para motor hidráulico mayor caudal Motor de accionamiento: - Motor eléctrico de 48 V de 20 CV refrigerado por ventilador (15 kW). Construido para uso continuo Sistema eléctrico: - Motor eléctrico de 48 V con convertidor de 12 V para el accionamiento de las válvulas. El convertidor garantiza que las baterías se descarguen por igual. 24V a GPU (Se vende por separado) Baterías: - V1018 : 4 x 12V baterías de ciclo profundo (Grupo 40) V1020 a V1040 :4 x 12V baterías de ciclo profundo (Grupo 27) Cargador de batería: - 115/230v / 10 amperios. Autonomía de la batería: - V1018 : 6-8 ciclos de colgado * V1020 a V1040 : 10-12 Ciclos de suspensión* * Basado en 500'/150m de distancia en superficie plana con una temperatura exterior de 59°F/15°C. El peso del helicóptero también puede afectar a la autonomía de la batería.