Transpondedor IFF LTR 400

modo Cmodo Smodo A

El desafío
La identificación fiable de unidades amigas en tierra, aire y mar es esencial para evitar incidentes de fuego amigo. El Modo 5 IFF aporta protección criptográfica avanzada y mayor resistencia a las interferencias electrónicas, mejorando la coordinación y la seguridad en operaciones combinadas.

Nuestra solución
El LTR 400 de HENSOLDT es un transpondedor IFF Modo 5 ligero, certificado para usos militares y civiles. El transpondedor responde a llamadas de interrogación; la señal de respuesta puede ser evaluada por el interrogador. El LTR 400 está diseñado para facilitar la integración en la plataforma y ofrecer flexibilidad operativa.

Características

• Modos soportados: Mode 1, 2, 3/A, C, 4, 5 (L1 y L2), S Enhanced, ADS-B
• Compatibilidad criptográfica: multi-crypto; compatible con QRTK-3BNG y KIV77 (Mode 4/5), Opción B
• Interfaces estándar: RS-485, ARINC 429, MIL-STD-1553B
• Compatible con MIDS y TCAS II
• Control y monitorización mediante Control And Display Unit (CADU) o integración en pantallas multifunción del cockpit
• Certificaciones extendidas para uso civil y militar (certificado de aeronavegabilidad)

Beneficios

• Una familia de transpondedores que cubre múltiples requisitos de dominio y plataforma, reduciendo la complejidad logística y de formación
• Optimizado para una integración sencilla en una amplia gama de plataformas
• Soporta modos civiles y militares
• Diseño ligero apto para plataformas con limitaciones
• Optimizado para operaciones diurnas y nocturnas con indicadores y retroiluminación regulables
• Interoperabilidad y certificación de aeronavegabilidad

Características técnicas / especificaciones

• Tipo de producto: transpondedor IFF ligero
• Modelo: LTR 400
• Modos soportados: Mode 1, 2, 3/A, C, 4, 5 (L1 y L2), S Enhanced, ADS-B
• Criptografía: multi-crypto; compatible con QRTK-3BNG, KIV77 (Mode 4/5), compatibilidad Opción B
• Interfaces: RS-485, ARINC 429, MIL-STD-1553B
• Compatibilidad: compatible con MIDS y TCAS II
• Control/monitorización: vía CADU o integración en pantallas multifunción del cockpit
• Certificaciones: certificaciones extendidas para uso civil y militar (aeronavegabilidad certificada)
• Nota operativa: responde a llamadas de interrogación; las respuestas pueden ser procesadas por el interrogador