Radar de detección ECRS Mk1

para avión

Visión general
El avión de combate Eurofighter Typhoon se considera la columna vertebral de numerosas fuerzas aéreas en Europa y Oriente Medio. Para garantizar su longevidad y que el Typhoon continúe siendo un multiplicador de fuerza, el caza está recibiendo mejoras de capacidad, incluida la introducción de un nuevo sistema radar. Los aviones Eurofighter dependían anteriormente de la tecnología de radar de control de fuego de barrido mecánico (M-Scan). Sin embargo, los últimos avances en rendimiento y escalabilidad de los radares de barrido electrónico han permitido la implementación de la tecnología AESA (matriz activa de barrido electrónico) en el cazabombardero.

Nuestra solución
En asociación con Indra, HENSOLDT está desarrollando un radar e-scan mejorado para el Eurofighter Typhoon, basado en elementos del Captor-E/Mk0. Las características principales son un nuevo receptor multicanal y nuevos módulos transmisor-receptor de banda ancha (TRM), que proporcionan funciones radar mejoradas y capacidades ampliadas de guerra electrónica. Los enfoques principales en el dominio radar son un reconocimiento y clasificación de objetivos más precisos, mayor agilidad y medidas de protección electrónica (EPM) mejoradas. Las funciones de guerra electrónica abarcan tanto nuevas medidas de apoyo electrónico (ESM) como capacidades de ataque electrónico (EA), ampliando el sensor principal del Typhoon desde un radar de caza clásico a un sistema verdaderamente multifuncional. El morro del Eurofighter es más grande que el de todos los cazas comparables, lo que permite una antena mucho mayor y, por tanto, más potente que la de aviones competidores. Esto, junto con la capacidad de rotar mecánicamente la antena con un mayor ángulo de visión, incrementa tanto el área de detección como el campo de visión en comparación con otros sistemas radar AESA.

Características

• Campo de visión: +/- 90°
• Agilidad de frecuencia muy alta
• Nuevas formas de onda digitales
• Detección y seguimiento más rápidos de múltiples objetivos
• Rendimiento de seguimiento mejorado
• Mayor detección de señales débiles
• Guía de misiles ampliada
• Imágenes SAR de ultra alta resolución
• Modos aire-tierra, incluidos GMTI y STAP
• Funciones de apoyo electrónico y ataque electrónico adaptadas

Beneficios

• Cobertura angular un 50% mayor que los radares AESA tradicionales
• Ancho de banda amplio
• Capacidades superiores de detección
• Alto rendimiento de detección incluso en entornos con fuerte clutter e interferencias
• Instalación posible en todos los Eurofighter Typhoon a partir del Tranche 2
• Funciones EW integradas
• Camino de actualización para nuevas funciones

Carácteristicas / especificaciones técnicas

• Modelo: ECRS Mk1 (sistema radar común Eurofighter)
• Tecnología: matriz activa de barrido electrónico (AESA)
• Componentes principales: receptor multicanal; módulos transmisor-receptor de banda ancha (TRM)
• Campo de visión: +/- 90°
• Agilidad de frecuencia: muy alta
• Formas de onda: nuevas formas de onda digitales
• Seguimiento: detección y seguimiento más rápidos de múltiples objetivos; rendimiento de seguimiento mejorado
• Sensibilidad: mayor detección de señales débiles
• Soporte de misiles: capacidad de guía de misiles ampliada
• SAR: imágenes SAR de ultra alta resolución
• Modos aire-tierra: GMTI y STAP
• Guerra electrónica: medidas integradas de apoyo electrónico (ESM) y ataque electrónico (EA)
• Instalación: compatible con Eurofighter Typhoon a partir del Tranche 2
• Capacidad de actualización: ruta de actualización para nuevas funciones y funciones EW embebidas