Motor de émbolo 10 - 50 caballos F23
10 - 50 kgpara avión ligerode 2 tiempos

motor de émbolo 10 - 50 caballos
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Características

Potencia del motor
10 - 50 caballos
Peso en seco
10 - 50 kg
Aplicaciones
para avión ligero
Ciclo
de 2 tiempos
Número de cilindros
de 2 cilindros

Descripción

Establece estándares de clase mundial en su relación potencia-peso para el mercado de 50 caballos logrando un rendimiento y fiabilidad sin igual en la industria. Esta serie de motores ofrece un tiempo entre revisiones de 1.000 horas y está preparada para afrontar cualquier reto en el futuro. Refrigerado por aire Relación potencia/peso estándar mundial Apto para afrontar cualquier reto en la aviación ligera OPCIONES: Doble encendido Inyección de combustible Reductor de correa Polyflex G23 Arranque eléctrico Sistema de escape (según versión) Filtro de aire (2 uds.) DISPLACEMENT: 521 cm3 (31,8 cu in) VELOCIDAD: 64 mm (2,52 in) DIÁMETRO: 72 mm (2,83 in) RENDIMIENTO RENDIMIENTO: Según DIN 70020 PAR. PAR: 53 Nm (38,9 ft. Lb) a 6300 rpm SISTEMA DE ENCENDIDO: CDI controlado por la ECU REFRIGERACIÓN Refrigeración por aire MEZCLA DE COMBUSTIBLE Mezcla 1:50, 2 tiempos-aceite, combustible mín. 95 octanos (RON) Mezcla 1:80-100 con BLUEMAX aceite de 2 tiempos, combustible mín. 95 octanos LONGITUD 286 mm (11.25 in) ANCHURA 570 mm (22.44 in) ALTURA 338 mm (13.30 in) DISPOSITIVO DE ARRANQUE Arrancador de retroceso SENTIDO DE MARCHA: Antihorario, vista hacia el eje de salida POTENCIA DEL GENERADOR: 250W, 12V CARBURACIÓN Carburador de corredera (Mikuni) (AS) Carburador de diafragma (Mikuni) (BS) Inyección multipunto (ES)

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ILA 2024
ILA 2024

5-09 jun. 2024 Berlin (Alemania)

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    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.