Central inercial IMU INS-B-OEM
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Central inercial IMU - INS-B-OEM   - Inertial Labs, Inc. - AHRS / INS / MEMS
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Características

Tipo
IMU, AHRS, INS, MEMS, de regulación de movimientos
Especificaciones
GNSS, con GPS integrado, en miniatura, de navegación, para instrumento de aviónica, 3 ejes, de alta precisión, ligera, ITAR free
Temperatura de funcionamiento

Máx.: 70 °C
(158 °F)

Mín.: -40 °C
(-40 °F)

Descripción

El Sistema de Navegación Inercial Asistida por GPS de Inertial Labs (INS-B-OEM) es la versión OEM de la nueva generación, totalmente integrada, que combina GPS, GLONASS, GALILEO y BEIDOU GNSS y un sistema de amarre de alto rendimiento, que determina la posición, la velocidad y la orientación absoluta (Rumbo, Cabeceo y Balanceo) para cualquier dispositivo en el que se monte. La posición horizontal y vertical, la velocidad y la orientación se determinan con gran precisión tanto para aplicaciones inmóviles como dinámicas. El INS-B-OEM de Inertial Labs utiliza un avanzado receptor GNSS de antena única, un barómetro, 3 ejes calibrados en todo el rango de temperatura operativa, acelerómetros MEMS avanzados y giroscopios para proporcionar una posición, velocidad, rumbo, cabeceo y balanceo precisos del dispositivo a medir. INS-B-OEM contiene el nuevo filtro de fusión de sensores a bordo de Inertial Labs, algoritmos de navegación y guiado de última generación y software de calibración. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS, BENEFICIOS Y FUNCIONALIDAD - Sistema de navegación inercial asistido por GPS comercialmente exportable - Tamaño reducido y peso ligero: 85 x 47 x 36 mm y 115 gramos de peso - IMU de alta precisión (giroscopios de 1 grado/hora y acelerómetros de 5 microgramos Estabilidad en marcha) - Señales compatibles con GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, SBAS, DGPS y RTK - Compatibilidad con LiDARs (Velodyne, RIEGL, FARO) - Disparador para cámara óptica - Hasta 2000 Hz de IMU; 200 Hz de INS y 20 Hz de velocidad de datos GNSS - Mediciones GNSS y datos sin procesar de la IMU para el posprocesamiento - Algoritmos de fusión de sensores avanzados, ampliables y basados en el filtro Kalman - Algoritmos de última generación para diferentes movimientos dinámicos de buques, barcos, helicópteros, UAV, UUV, UGV, AGV, ROV, gimbals y vehículos terrestres

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