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Helicóptero > 51 pasajeros Mi-26T
de cargade rescatecon turboeje

helicóptero > 51 pasajeros
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Características

Número de pasajeros
> 51 pasajeros
Misión
de carga, de rescate
Tipo de motor
con turboeje
Otras características
monorrotor
Radio de acción
500 - 1000 km
Carga útil
+ 5000 kg

Descripción

l mejor helicóptero de producción en línea del mundo en cuanto a capacidad de carga, no tiene rival en cuanto a parámetros de coste-rendimiento. Los helicópteros de este tipo se utilizan intensamente para todo tipo de operaciones: transporte, evacuación, lucha contra incendios, etc. El Mi-26T es capaz de transportar hasta 20 toneladas de carga dentro del fuselaje o en la eslinga externa. Modificaciones: utilizado en la República Popular China. el Mi-26T2, una versión mejorada del helicóptero, está equipado con un nuevo conjunto de aviónica BREO-26 y una cabina de cristal con cinco pantallas LCD multifuncionales, un nuevo piloto automático digital y un sistema de navegación compatible con NAVSTAR/GLONASS. El conjunto de equipos de a bordo del Mi-26T2 garantiza que el helicóptero pueda operar en cualquier parte del mundo y que pueda realizar vuelos de acuerdo con las normas internacionales. El último conjunto de aviónica instalado también permite reducir el número de tripulantes necesarios de 5 a 2 personas, más un operador en caso de que se utilice la eslinga externa. Prestaciones Velocidad máxima295 km/h Velocidad de crucero255 kmh Autonomía máxima de vuelo con los depósitos de combustible principales800 km Techo operativo4600 m Techo de vuelo (OGE)1520 m Motores2xD-136 Potencia de despegue10 000 h.p. Potencia de contingencia11 400 h.p. Parámetros de peso Peso máximo de despegue56 000 kg Peso máximo de despegue con carga suspendida56 000 kg Carga útil máxima en eslinga externa20 000 gk Carga útil máxima en la cabina de transporte20 000 kg

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.