DISPONIBLE EN VERSIÓN DIÉSEL, ELÉCTRICA O ELÉCTRICA
CON EXTENSOR DE AUTONOMÍA
El TBL50 está diseñado para el empuje, el remolque entre puertas de embarque y
el remolque para mantenimiento de aviones regionales, incluidos los modelos ATR, CRJ,
Dash 8, Embraer y SAAB. También es capaz de manejar
aviones de las series B737 y A320* (*se aplican algunas limitaciones).
El sistema de monitorización de fuerzas (F.A.C.T.®) permite una medición continua
y precisa de las fuerzas de remolque, frenado y giro,
así como del ángulo de dirección. Esto permite una maniobra sin barra de remolque más segura y
precisa de las aeronaves regionales.
Al igual que el resto de tractores Kalmar Motor TBL, el TBL50
está diseñado para facilitar una rotación eficiente de las aeronaves. Puede
acoplarse a la aeronave mientras la pasarela de embarque está conectada,
y la cabina del operador está diseñada para ofrecer una comodidad
excepcional y una visibilidad panorámica.
Ejemplos de equipamiento opcional:
Parabrisas con calefacción eléctrica
Aire acondicionado
Kit de invierno
Sistema de lubricación automática
Peso: 6.800 kg
DIMENSIONES Y PESO
Longitud: 7.050 mm
Anchura: 2.440 mm
Altura: 2.050 mm
Distancia al suelo: 100 mm
Distancia entre ejes: 3.174 mm
Radio de giro: 10.020 mm
Peso en seco: 6.500 kg
MOTOR
Marca/Modelo: Deutz TCD 3,6
Tipo: 4 cilindros
Norma Euro 3b, EPA Tier 4I
Potencia: 75 kW
Refrigeración: Refrigeración líquida
Combustible: Diésel
TRANSMISIÓN
Marca/Modelo: DANA-Spicer T12000
Tipo: Transmisión Powershift con convertidor de par
Velocidades: 4 marchas adelante y 3 marchas atrás
EJES
Delantero:
Marca/Modelo: DANA-Spicer
Tipo y dimensiones de los neumáticos: Neumáticos 265/70 R19,5
Traseros:
Marca/Modelo: Cubos con suspensión individual Poclain
Tipo y dimensiones de los neumáticos: Macizos 18x9x12 1/8
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