Climatizador para avión

Los sistemas de acondicionamiento del aire proporcionan un ambiente seguro y cómodo en la cabina de la aeronave, tanto para los pasajeros como para la tripulación; pero la introducción de cantidades significativas de aire refrigerado en la cabina presurizada no solo mantiene en esta un ambiente confortable, sino que también permite garantizar una correcta ventilación y/o refrigeración de los sistemas electrónicos y de aviónica. El sistema de acondicionamiento del aire procesa aire a alta presión y alta temperatura que se suele tomar o «purgar» fundamentalmente de los motores de la aeronave (sistema de aire de purga del motor). El núcleo del sistema del acondicionamiento del aire lo constituyen las unidades de acondicionamiento del aire; estas se basan en lo que se conoce como turbinas de refrigeración (ACM), que están equipadas con cojinetes neumáticos y ofrecen por tanto un grado superior de fiabilidad. El accionamiento de estas turbinas de refrigeración es por lo general de tipo neumático, si bien puede ser eléctrico o mecánico. También forman parte del sistema diversos componentes, como intercambiadores de calor,recalentadores, condensadores, extractores de agua, válvulas de control de caudal, sensores o controladores. Una vez que el aire enfriado se introduce en la cabina, debe ser conducido hasta las zonas apropiadas y hacerse circular por todo su interior. Esto se consigue mediante lo que se conoce como el sistema de distribución de la cabina. Algunos consumidores pueden precisar ventilación local. Esta función la realiza el sistema de control de la ventilación,formado básicamente por ventiladores de accionamiento eléctrico válvulas, sensores, mandos y software.