Sensor meteorológico para pista ARS31-UMB

para aeropuertoembarcado

El sensor activo de profundidad L para carreteras ARS31-UMB detecta las temperaturas de congelación independientemente de los materiales de deshielo y es fácil de mantener gracias a su carcasa de dos piezas.. El sensor activo de carretera ARS31 se instala a ras de la superficie de la carretera/carretera y calcula la temperatura de congelación mediante el enfriamiento y calentamiento activos de la superficie del sensor. La medición de la temperatura de congelación es independiente de la mezcla. El diseño de la carcasa de dos secciones permite desmontar la unidad combinada de sensor y electrónica para su mantenimiento en cualquier momento, en tan sólo unos minutos. Junto con el convertidor de interfaz 8160.UISO, el sensor puede incorporarse a redes UMB nuevas y existentes. El sensor pasivo IRS31 y el sensor activo ARS31 pueden combinarse sin dificultad, de hecho se recomienda hacerlo. Los sensores son direccionables y, por tanto, pueden conectarse en red. Parámetros medidos: punto de congelación Tecnología de medición: enfriamiento y calentamiento activos (elemento Peltier) Características del producto:El diseño de la carcasa en dos partes permite un fácil mantenimiento/recalibración, el bajo consumo de energía permite el funcionamiento solar, el punto de congelación se determina independientemente del material de deshielo Interfaces: RS485 Sensor/electrónica reemplazable Simulación de las condiciones críticas de la superficie en un futuro muy próximo Medición independiente de la mezcla Salidas analógicas en combinación con el 8160.UDAC Para operadores de mantenimiento invernal como parte de las estaciones meteorológicas de carreteras, autopistas, autovías (municipios, estados federales y provincias) Para ciudades inteligentes Para aeropuertos, instalado en la pista de aterrizaje como parte importante del IDS (sistema de detección de hielo)