Vela de paramotor prestación Charger2
monoplaza

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Características

Aplicaciones
prestación
Número de plazas
monoplaza
Superficie de la vela

Máx.: 33,8 m²
(363,8 ft²)

Mín.: 16,4 m²
(176,5 ft²)

Carga máxima

Máx.: 240 kg
(529 lb)

Mín.: 75 kg
(165 lb)

Envergadura

Máx.: 13,29 m
(43'07" )

Mín.: 9,82 m
(32'02" )

Peso

Máx.: 6,5 kg
(14,33 lb)

Mín.: 5 kg
(11,02 lb)

Descripción

La Charger 2 es una vela réflex de paramotor “pura sangre”. A pilotos nuevos, rodados como experimentados les gustará de inmediato el vuelo confortable de la Charger 2 y apreciarán su increíble y fácil despegue, así como sus características de aterrizaje, esa soberbia estabilidad y la excelente velocidad de crucero que tiene. Esas cualidades han hecho famosa a la Charger y han forjado su excepcional reputación entre las velas de paramotor. La dominarás desde el primer vuelo La Charger 2 es lo último en alas de paramotor de “pilotaje fácil”. Tanto en el suelo como en el aire, la Charger 2 es fácil de llevar. Su manejo resulta sencillo y seguro, lo cual apreciará un piloto exigente que busque una vela de paramotor estable y con un amplio rango de velocidades, resistente a las plegadas del ala y que responda de forma inmediata a los mandos. Enseguida “le pillará el tranquillo”, desde los primeros vuelos. Con esta vela disfrutará del placer del vuelo como nunca. Mientras vueles con esta belleza, sentirás que eres capaz de lograr cualquier cosa que te propongas en el aire y no sentirás que te estés perdiendo nada. Sin perder tiempo en el despegue – perfecta para iniciarse en paramotor La Charger 2, como todas las velas de MAC PARA, ha sido diseñada pensando en la facilidad de despegue. Nuestro equipo de I+D puso especial atención al rendimiento de la Charger 2 durante la fase de despegue. Te sentirás como un “Pro”, sin inconvenientes en el inflado y despegue y gracias a sus características, te irás al aire inmediatamente tras el inflado. El modo en que se infla la vela es suave, creando enseguida sustentación.

VÍDEO

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.