Válvula de retención de bolas 21 series
para avión ligerode muelle

válvula de retención de bolas
válvula de retención de bolas
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Características

Tipo
de bolas
Aplicaciones
para avión ligero
Otras características
de muelle
Presión

22.500 psi

Descripción

Todas las válvulas de retención de bola MAXIMATOR tienen una larga duración y pueden emplearse también con altas temperaturas. La característica de MAXIMATOR es su estanqueidad. Se pueden utilizar todos los materiales de juntas tóricas habituales según los diferentes medios y temperaturas de aplicación. Válvulas de retención de bola MAXIMATOR Todas las válvulas antirretorno de bola MAXIMATOR tienen una gran resistencia y pueden utilizarse también a altas temperaturas. Las válvulas antirretorno de bola MAXIMATOR de la serie 1.550 bar cierran flujos direccionales de fluidos y gases hasta una presión máxima de 1.550 bar. Según la aplicación específica se emplean válvulas de retención de bola o de junta tórica. Las válvulas de retención se suministran completas con collarines y prensaestopas. Material del cuerpo - 1.4404 Material del muelle - 1.4310 Material de la bola - 1.3541 Conexión - 4MF, 6MF, 9MF, 12MF, 16MF Ventajas Cuerpos de válvulas de alta calidad Orificios de alivio Diseños especiales Materiales especiales Válvulas de retención de junta tórica MAXIMATOR El rasgo característico de MAXIMATOR es su estanqueidad. Se pueden utilizar todos los materiales de junta tórica habituales según los diferentes medios y temperaturas de aplicación. Las válvulas antirretorno de junta tórica MAXIMATOR de la serie 1.550 bar cierran flujos direccionales de fluidos y gases hasta una presión máxima de 1.550 bar. Según la aplicación específica se emplean válvulas de retención de junta tórica o de bola. Las válvulas de retención se suministran completas con collares y prensaestopas

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