Helicóptero de aeromodelismo con motor eléctrico LOGO 700

helicóptero de aeromodelismo con motor eléctrico
helicóptero de aeromodelismo con motor eléctrico
helicóptero de aeromodelismo con motor eléctrico
helicóptero de aeromodelismo con motor eléctrico
helicóptero de aeromodelismo con motor eléctrico
helicóptero de aeromodelismo con motor eléctrico
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Otras características
con motor eléctrico

Descripción

Diseñada sistemáticamente y puesta a prueba, para el vuelo de competición duro. La máquina de tamaño 700 ideal, para cada piloto, para cada estilo de vuelo. El LOGO 700 es el digno sucesor del venerable LOGO 700 XXtreme. Utiliza componentes mecánicos probados como Engranaje de espina de pez con un engranaje principal más pequeño, con un ángulo más pronunciado (136 T, 25°), para una silueta más elegante, menos peso y un mejor ruido de funcionamiento. Engranaje escalonado de la correa a la caja de cambios de cola en el chasis. Tubo de par. Robusta caja de engranajes de cola ahora totalmente encapsulada, más ligera, casi sin mantenimiento y protegida contra el polvo y la suciedad. El nuevo chasis de cuatro piezas fabricado en plástico moldeado reforzado con fibra es más ligero y más rígido a la torsión que un chasis tradicional de carbono y aluminio. Las ventajas de un vistazo: Facilita el montaje, el mantenimiento y las reparaciones. Las mitades superiores recogen toda la mecánica, incluyendo el motor, el ESC y los servos. Los servos se montan directamente en el chasis, con una posición y ángulo óptimos en relación con el plato cíclico. Las mitades inferiores llevan el nuevo y ya conocido y probado sistema de liberación rápida de la batería (como en el LOGO 500/600). Las baterías se instalarán en las placas de la batería en línea, que se sujetan mediante dos mecanismos de liberación rápida en ambos lados del chasis. La inteligente separación de las partes del chasis aumenta la posibilidad de que, tras un accidente, sólo haya que sustituir las partes inferiores. El chasis cuenta con una gran superficie de ubicación para el ESC, una abertura ayuda al flujo de aire alrededor del ESC. En el chasis se encuentra un lugar para, por ejemplo, un refrigerador de la CPU, por lo que se puede montar un refrigerador de motor en el modelo de forma permanente.

---

VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.