Barra de remolque manual 017CIRRUSNBC
para aviónpara aeropuerto

Barra de remolque manual - 017CIRRUSNBC - Minimax Aircraft Tug LLC - para avión / para aeropuerto
Barra de remolque manual - 017CIRRUSNBC - Minimax Aircraft Tug LLC - para avión / para aeropuerto
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Características

Tipo
manual
Aplicaciones
para avión
Sector
para aeropuerto

Descripción

Este remolcador es una operación de llave en mano y los buques de valores con un taladro Dewalt 60V, NO BATT O CARGADOR ¡Diseñado para la máxima tracción! Si usted tiene un hormigón liso, o epoxi pintado suelo del hangar, le recomendamos comprar nuestra cinta de tracción o la rueda de peso cubos opción para evitar el deslizamiento de los neumáticos. Si compra cubos de peso de rueda, haga clic AQUÍ para comprar 2-25lb. CAP de hierro fundido. NOTA: Estos son los únicos pesos que se ajustan a nuestros cubos de peso. El remolcador de morro para aviones Cirrus que se muestra aquí proporciona la solución perfecta a su necesidad de un método fácil de mover su avión dentro y fuera de su hangar. Este remolcador de aviones Cirrus SR20, SR22 está construido específicamente para el manejo de su modelo de avión, y cuando lo haya utilizado una vez, estará convencido de su valor. Se trata de un remolcador Cirrus accionado por taladro que utiliza un duradero sistema de alimentación Dewalt de 60 voltios, que transfiere eficientemente la potencia mediante engranajes de aleación de acero de alta resistencia a las ruedas motrices. Este remolcador Cirrus ofrece un control de velocidad de gatillo reóstato. Cada remolcador de aviones Minimax Cirrus tiene un montón de opciones adicionales disponibles, tales como neumáticos de nieve, cadenas de neumáticos, una extensión de la manija y un motor rápido. También puede adquirir una batería Dewalt de 60 voltios de repuesto para no quedarse nunca sin energía. Todo ello aparece en la sección OPCIONES DEL PRODUCTO. Esta barra de remolque Cirrus, con un peso de 56 libras, se desmonta fácilmente para su transporte. Características Potente Todo el acero, aleación de construcción Diseño sin problemas Pintura en polvo para mayor durabilidad Diseño desmontable para facilitar el transporte Freno automático Reóstato incorporado Peso neto 56 lbs (25,4 kgs) Transmisión por tornillo sin fin para una transferencia de potencia eficiente Caja de engranajes cerrada Par de salida 1150 pulgadas lbs. Fabricado en EE.UU

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.