Piloto automático para helicóptero GRC™ 4000

Resumen
Los pilotos automáticos rotorcraft certificados IFR de Genesys ofrecen sistemas de control de vuelo redundantes y preparados para helicópteros de mayor tamaño y entornos operativos exigentes. Los modelos disponibles incluyen el GRC™ 3000 (3 ejes: cabeceo, alabeo, guiñada) y el GRC™ 4000 (4 ejes: añade colectivo/mantenimiento en hover). Estos sistemas se integran con el Stability Augmentation System (SAS) y soportan guiado lateral y vertical en IFR.

• GRC™ 3000 — Piloto automático 3 ejes (Cabeceo, Alabeo, Guiñada)
• GRC™ 4000 — Piloto automático 4 ejes (Cabeceo, Alabeo, Guiñada, Colectivo/Mantenimiento en hover)

Características
El Stability Augmentation System (SAS) integrado está diseñado para operar de forma continua y ayudar a recuperar una actitud cercana al vuelo nivelado desde actitudes anómalas, reduciendo la carga de trabajo del piloto en condiciones de referencia visual degradadas. El acoplamiento de navegación admite GPS, VOR y Localizer lateralmente, y GPS VNAV, VRT/GS (glide slope ILS), modos de altitud y velocidad verticalmente. En plataformas aprobadas, el GRC™ 4000 permite despegue automático, mantenimiento en hover, aproximación y aterrizaje.

• SAS — estabilización continua de actitud en todo el envolvente de vuelo
• Modos laterales — acoplamiento GPS, VOR y Localizer (VOR/LOC requiere HSI)
• Modos verticales — GPS VNAV, VRT/GS (glide slope ILS), ALT hold, SPD

Beneficios clave

• Recuperación automática a actitud próxima al nivel a todas las velocidades
• Funciones de comando y mantenimiento de altitud
• Se puede activar durante todas las fases de vuelo, desde el arranque hasta el apagado
• Ordenadores de control de vuelo redundantes y resistentes con arquitectura fail-operable
• Control de autoridad total con actuadores en paralelo
• Instalación simplificada sin actuadores en serie, resortes de sensado ni frenos magnéticos
• Peso instalado típicamente inferior a 35 libras
• Control del colectivo y mantenimiento en hover disponible con instalaciones de 4º eje

Certificaciones / Plataformas certificadas
El piloto automático IFR está certificado en plataformas seleccionadas; ejemplos incluyen:

• Airbus EC-145e
• Sikorsky UH-60 Black Hawk

Recursos
La documentación del producto y el folleto del piloto automático (PDF) están disponibles para descarga.

Especificaciones técnicas

• Línea de producto: Genesys Rotorcraft Controls (GRC™)
• Modelos disponibles: GRC™ 3000 (3 ejes), GRC™ 4000 (4 ejes con Hover Hold)
• Ejes controlados: Cabeceo, Alabeo, Guiñada (más Colectivo/Mantenimiento en hover en 4º eje)
• Integración SAS: Aumento continuo de estabilidad y recuperación automática a actitud próxima al vuelo nivelado
• Guiado lateral: GPS, VOR, Localizer (acoplamiento VOR/LOC requiere HSI)
• Guiado vertical: GPS VNAV, VRT/GS (glide slope ILS), ALT hold, SPD (SPD en modelos seleccionados)
• Arquitectura: Ordenadores de control de vuelo redundantes y robustos; fail-operable
• Actuación: Autoridad total con actuadores en paralelo
• Instalación: Diseñado para instalación simplificada sin actuadores en serie, resortes de sensado o frenos magnéticos
• Peso instalado: Normalmente menos de 35 libras
• Capacidad operativa: Despegue automático, mantenimiento en hover, vuelo, aproximación y aterrizaje manos libres en aeronaves aprobadas