Luz de pista LRCL04
para pista de aeropuertoLEDblanca

luz de pista
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Características

Tipo
de pista
Sector
para pista de aeropuerto
Tecnología
LED
Otras características
blanca, amarilla, roja, de alta intensidad

Descripción

“ Línea central de la pista para el CAT de FAA y de ICAO I, II e III y pistas, L850 ‐ T RWSL, THL y RIL militares para FAA, R.E.T.I.L. para los usos de ICAO y de FAA LAHSO (L ‐ 850A). Línea central de la pista de la inserción del LED, indicador de la pista de rodaje de salida rápida, situación, control o luz de la intersección (L-850A) del despegue para el CAT de FAA y de ICAO I, II e III y pistas, L850 ‐ T RWSL, THL y RIL militares para FAA, R.E.T.I.L. para los usos de ICAO y de FAA LAHSO (L ‐ 850A). Ventajas 60.000 horas de LED clasificado vida en la intensidad completa, pero durante 100.000 horas en condiciones de funcionamiento del campo en la nueva instalación, las luces LED significan cargas más pequeñas, un CCRs más pequeño y los transformadores, así bajan costes de ciclo de vida La salida ligera es varía como una lámpara tradicional del halógeno, de acuerdo con del FAA “informe No.67 de la ingeniería” El color produjo por el LED: ningunos filtros coloreados no aseguran ninguna pérdida de energía y ningún color Totalmente compatible con el infrastracture* existente de AFL Diseñado con simplicidad permitiendo intervalos de mantenimiento más largos y menos recambios El uso de juntas de fijar las prismas en la bóveda hace su reemplazo rápido y fácil No hay ajuste óptico necesario después de módulo del LED o del reemplazo de la prisma La válvula de presión se proporciona para la prueba de la tirantez del agua después de la revisión Actúa con cualquier FAA o IEC CCRs. \ /html obedientes”

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.