Cabezal de mecanizado 2 ejes E5E
3 ejespara la aeronáutica

cabezal de mecanizado 2 ejes
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Características

Número de ejes
2 ejes, 3 ejes
Otras características
para la aeronáutica

Descripción

TECNOLOGÍA E5E Cabezal de dos ejes continuos ideal para el mecanizado en 4 o 5 ejes continuos así como para el súper acabado en 3+2 ejes. Podemos ofrecer 3 electro-mandrinos con diferentes especificaciones de par-potencia orientados a diferentes aplicaciones. Mecanizado de piezas monolíticas de aluminio para el sector aeronáutico. Mecanizado de troqueles y moldes para semi-acabados y acabados. Mecanizado de troqueles y moldes para desbastes en alta velocidad, semi-acabados y acabados. FLEXIBILIDAD Rotación del eje C desde -200º a +200º y opcional desde -360º a +360º Rotación del eje B desde -110º a +110º En el cabezal E5E pueden ser instalados tres electro-mandrinos Taladrina y/o aire a través del mandrino regulable desde 17 a 70 bar a través de boquillas ajustables FIABILIDAD Diseñado y fabricado enteramente por Nicolás Correa El montaje de los cabezales se realiza en una sala blanca a 22ºC Lubricación automática PRODUCTIVIDAD Velocidad de rotación del eje C: 45 rpm Aceleración eje C: 10 rev / seg2 Velocidad de rotación del eje B: 25 rpm Aceleración eje B: 10 rev / seg2 ROBUSTEZ C axis working torque: 2200 Nm (Motor-Torque) Eje C con freno: 4.000 rpm B axis working torque: 2026 Nm (Motor + reducer + gears) Eje B con freno: 4.000 rpm Electro-mandrino fabricado por Kessler o Fischer
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.