Vehículo de lavado de acoplamiento 360

para avión

Descripción general
360 Foam Wash de GE Aerospace es un sistema de lavado de motores por espuma que inyecta un detergente espumante propietario mediante un carro móvil para eliminar polvo y depósitos en motores de turbina. Como alternativa al lavado con agua, la espuma alcanza áreas objetivo dentro del motor para restaurar el rendimiento y favorecer una mejor eficiencia de combustible.

Programas de motores aprobados
Se pueden obtener licencias técnicas para los programas de motores GE90, GEnx, CF34 y Engine Alliance GP7200. El proceso de lavado por espuma fue desarrollado por tecnólogos de GE Aerospace y validado en colaboración con compañías aéreas y MRO a nivel mundial.

Beneficios clave

• Capacidad de limpieza más profunda en comparación con el lavado con agua tradicional
• Mejora de la eficiencia de combustible mediante mayor recuperación del flujo de combustible
• Restaura el rendimiento del motor reduciendo la acumulación de depósitos y disminuyendo las temperaturas de escape
• Aumenta el tiempo de permanencia en ala y la disponibilidad de la flota
• Subida automática de datos para análisis y trazabilidad de los lavados

360 Foam Wash vs Lavado con agua (comparación)
BENEFICIO | FOAM WASH | LAVADO CON AGUA
Disponibilidad de la aeronave | Se integra con el programa de mantenimiento existente | Se integra con el programa de mantenimiento existente
Tiempo de proceso | ~1–2 h preparación/restauración; ~3–4 h limpieza | ~1–2 h preparación; ~1–2 h limpieza
Personal | 2 personas, no se requiere tripulación de cabina de vuelo | 3 personas, la tripulación de cabina requiere supervisión constante
Flexibilidad de mantenimiento | En hangar, en exterior o off-wing | Sólo exterior; se requiere drenaje especial
Ventana de secado | 24 horas | 1–12 horas
Datos de lavado para análisis | Subida automática de datos | Introducción manual de datos
Eficiencia de combustible | Hasta 3× mejor recuperación del flujo de combustible que el lavado con agua (según pruebas de GE) | Recuperación del flujo de combustible 0,08%–0,22%

Aspectos operativos y beneficios para la flota

• Se integra en los cronogramas de mantenimiento existentes y puede realizarse en hangar, en exterior o off-wing
• Ventana de secado ampliada (24 horas para foam wash frente a hasta 12 horas para lavado con agua)
• Mayor flexibilidad en la gestión de flotas: planificación de mantenimiento, planificación de motores de repuesto, aumento del tiempo on-wing
• Menor impacto en el personal operativo (típicamente 2 personas)

Resultados testados e impacto ambiental

• Hasta 3× ahorro de combustible frente al lavado con agua en pruebas de GE con motores GEnx, GE90 y CF34
• Ejemplo GEnx: potencial ahorro de ~15,900 galones de combustible por año para un Boeing 787 con motores GEnx
• Ejemplo GE90: potencial ahorro de ~35,500 galones de combustible por año para un Boeing 777 con motores GE90
• Ejemplos reportados de reducción de CO2: 70 toneladas y 380 toneladas reducidas por año en escenarios de prueba referenciados

Pruebas del producto y licencias
360 Foam Wash fue desarrollado y probado por tecnólogos de GE Aerospace en colaboración con clientes a nivel mundial. Hay licencias técnicas disponibles para los programas de motores especificados.

Características / especificaciones técnicas

• Nombre del producto / designación: 360 Foam Wash
• Aplicación: Limpieza de motores (alternativa al lavado con agua)
• Programas de motores compatibles: GE90, GEnx, CF34, Engine Alliance GP7200
• Agente de limpieza: Detergente espumante propietario suministrado mediante el carro 360 Foam Wash
• Tiempo de proceso (foam wash): ~1–2 h preparación/restauración; ~3–4 h limpieza
• Personal (foam wash): 2 personas; no se requiere tripulación de cabina de vuelo
• Ventana de secado (foam wash): 24 horas
• Gestión de datos: Subida automática de datos para análisis
• Recuperación del flujo de combustible: Hasta 3× mejor que el lavado con agua (según pruebas de GE)