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Vela de paramotor de aeromodelismo con radio control Split 1.6
monoplaza

vela de paramotor de aeromodelismo con radio control
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Características

Aplicaciones
de aeromodelismo con radio control
Número de plazas
monoplaza
Superficie de la vela

1,6 m²
(17,2 ft²)

Envergadura

283 cm
(111,42 in)

Peso

3,5 kg
(7,72 lb)

Descripción

Mezcla de lo mejor Monosuperficie, doble superficie, híbrido, son tecnologías bien conocidas y dominadas por Opale Paramodels. Ya no es necesario preocuparse, nuestra nueva tecnología híbrida abrirá nuevas perspectivas de vuelo. El Split 1.6 tiene una separación media entre el borde de ataque y el borde de fuga. El primer 50% es de doble superficie, naturalmente presurizado con la velocidad del ala y el 50% restante es de superficie única, facilitando el despegue en pocos pasos, simple y fácil, accesible a cualquiera. El borde de ataque de doble superficie proporciona una mejor penetración en el aire (ángulos de ataque bajos), pero también está diseñado para generar una mayor presión interna, ofreciendo la mejor seguridad pasiva de la historia. Su comportamiento en vuelo es sencillo, tranquilizador y desde el primer despegue. Con bajos movimientos de brazos, las trayectorias son fluidas y progresivas. Al aumentar hasta sus máximos, el Split 1.6 se vuelve extremadamente ágil y juguetón. El uso del Speedbar (acelerador) también se ha optimizado. alcanzando de 5cm a 7cm, podemos obtener importantes ganancias de velocidad, sin tener colapsos frontales. Características: Ratio - 5.0 Bridas - Aramida 25 / 50daN empalmada / DFL 70 Tejidos - Nylon Ultra light 10/20D 27/32gr Células - 25 Distancia del punto de remolque - 12 a 16cm Compatibilidades: Bastidor de mochila serie M Pilote Max Pilote Ben Incluido: Wing Split 1.6 Bolsa de transporte Kit de bridas de reparación Kit de tejido de reparación

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Catálogos

Split 1.6
Split 1.6
12 Páginas
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.