Luz de aterrizaje PAR 64

para aviónLEDde halógeno

Intensidad máxima 600.000 cd Tensión de entrada 28V AC/28V DC Consumo de energía 170W AC/140W DC Temperatura de funcionamiento: de -54°C a +71°C Temperatura de almacenamiento: de -54°C a +85°C Tiempo medio entre fallos superior a 23.000 horas (es necesario sustituir el ventilador a las 13.000) Peso: 938g Blanco aviación 6000K tipo Carcasa de aluminio, acabado anodizado negro mate Lente de policarbonato con revestimiento duro Salida: 12 grados de ancho total al 10% máximo Calificado para Medioambiental: MIL-STD 810G EMC: MIL-STD 461F RTCA-DO 160G Entrada de energía: MIL-STD 704A RTCA-DO 160G Beneficios Gran ahorro de costes a lo largo de la vida útil en comparación con la tecnología existente La unidad de reemplazo cumple plenamente con las normas 4559, Q4559X, Q4559, Q5559 Excelente resistencia a los golpes y las vibraciones No es necesario sustituir las bombillas en el futuro Utiliza la carcasa y los transformadores existentes 5 años de garantía Unidad reparable Consumo de energía reducido No sufre degradación con el tiempo Más detalles Para los fabricantes y operadores de aeronaves militares que utilizan luces de aterrizaje de haz sellado basadas en halógeno y que necesitan mejorar la disponibilidad operativa y reducir el consumo de energía, la luz de aterrizaje de reemplazo LED PAR 64 de alto rendimiento de Oxley ofrece un aumento de 100 veces en la vida operativa, lo que resulta en una reducción del tiempo de inactividad de la misión y los requisitos de mantenimiento. Este rendimiento líder en la industria elimina la necesidad de un inventario de piezas de repuesto y dará lugar a un importante ahorro de costes operativos y de mantenimiento. La solución basada en la iluminación LED de Oxley es un reemplazo que se ajusta a la forma, no requiere ninguna modificación de la aeronave y ofrece la máxima potencia óptica en todo el rango de temperatura de funcionamiento de la aeronave.