Parapente prestación Rush 6
monoplaza

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Características

Aplicaciones
prestación
Número de plazas
monoplaza
Superficie de la vela

Máx.: 28,7 m²
(308,9 ft²)

Mín.: 17 m²
(183 ft²)

Carga máxima

Máx.: 130 kg
(287 lb)

Mín.: 55 kg
(121 lb)

Envergadura

Máx.: 12,79 m
(41'11" )

Mín.: 8,43 m
(27'07" )

Peso

Máx.: 5,65 kg
(12,46 lb)

Mín.: 4,32 kg
(9,52 lb)

Descripción

La Rush 6 ofrece el mejor planeo y prestaciones para vuelo de distancia entre las velas de su categoría. Durante el proceso de desarrollo realizamos numerosas pruebas comparativas en las que la Rush 6 superó de manera significativa a todas las velas frente a las que se midió. Derivada directamente de la Delta 4, la Rush 6 comparte características desarrolladas para las velas de las series Enzo y Zeno. Prestaciones reales Cientos de horas de vuelos de prueba en las turbulentas condiciones de los Alpes del Sur han satisfecho nuestros propios y rigurosísimos requisitos relativos a la seguridad pasiva. La Rush 6 tiene prestaciones reales: auténtico planeo y velocidad, utilizables en vuelos de distancia con potente actividad térmica, y en todo el rango de velocidades. Nueva tecnología La estabilidad en vuelo acelerado se ha mejorado gracias a un nuevo perfil, una estructura interna optimizada y el sistema ACR. La estructura de la Rush 6 es la más resistente que hayamos fabricado hasta la fecha; incluso en caso de turbulencias agresivas, el perfil permanece inalterado y conserva su forma y eficacia sin deformarse en el sentido de la cuerda. ACR System Las Active Control Risers (bandas de pilotaje activo), heredadas directamente de la Delta 4, permiten al piloto disponer de un control total del ángulo de ataque sin deformar la curvatura del perfil. Las bandas ACR actúan sobre los cordinos B y C, lo que permite controlar la vela de manera similar a como se haría con una 2 bandas, pero con el confort de una de 3 bandas.

Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.