Camión cisterna autónomo 7K RJ EXCHANGE

para aeropuerto

ESPECIALIZADO PARA EL RITMO RÁPIDO DE LA RAMPA DE CERCANÍAS Una combinación ideal de rendimiento y precio, el vehículo Rampmaster 7.000 RJ es el repostador más eficiente para la rampa de cercanías y una gran opción para los FBO con un fuerte tráfico de aviones. Chasis Freightliner M-2. Motor Cummins Diesel. Transmisión Automática Allison. Ejes Ejes Meritor. Sistema de frenos Frenos de aire completos. Suspensión Muelle de ballesta delantero, muelle trasero. Varios Dirección asistida con refrigerador, secador de aire con calentador, paquete completo de instrumentos de medición. Bomba bomba centrífuga autocebante Gorman Rupp de 300 GPM. Control de bombeo Control de flujo de gestión del motor RAMPMASTER. Filtración vaso de filtración de 300 GPM 5ª edición o un manómetro diferencial de filtro Gammon Válvula de babosa de agua 532 con la opción del vaso de filtración. Mangueras / Carrete / Boquillas Un (1) carrete de manguera de rebobinado eléctrico con rebobinado manual. Un (1) carrete de manguera de rebobinado eléctrico con rebobinado manual (para la manguera de las alas). Una (1) manguera de 2½" x 50' con boquilla Whittaker de 2½" F-117 bajo el ala. Una (1) manguera de 1½" x 50' con boquilla de ala superior Whittaker 1½" OPW 295. Acelerador Automático. Defualing Válvula Gorman Rupp 3" x 2" FDF desvía al lado de succión de la bomba. Medición medidor electrónico LCR de 300 GPM con registro de impresión de tickets. Paneles de control Montado en el lateral: contiene manómetro de boquilla, grifos millipore (aguas arriba y aguas abajo de los filtros), y selector de combustible - descombustible. Tuberías Tuberías de acero inoxidable Schedule 5. Enclavamientos Todas las boquillas del ala inferior, la válvula de carga inferior y el selector de bomba/accionamiento. Hombre muerto Dispositivo de seguridad eléctrico.