Asiento con estructura modular para aeropuerto FLY I

4 plazasde metalcon reposabrazos

Viga estructural - perfil de acero de forma rectangular - espesor de 3mm (80 x 40 x 3mm). Los extremos de la viga están montados de forma permanente, lo que impide que personas no especializadas puedan retirarlos. Además, hay una lámina de metal soldada en el interior de la viga para que no se pueda introducir ningún material peligroso. 2. Asientos Los asientos están hechos de perfiles elípticos de acero de 30 x 15 mm conectados a la chapa perforada. El diámetro de la perforación es de 7mm de acuerdo con las normas de seguridad europeas lo que garantiza la facilidad de mantenimiento (difícil de poner el chicle o restos de comida en el interior). Es posible elegir entre la carcasa del asiento con hueco entre el asiento y el respaldo o sin hueco - el tamaño del hueco depende del cliente. El alcance de dimensiones es visible en dibujos técnicos para un modelo dado en Catálogo. El tipo de asiento propuesto es: Para FLY I: Standard (505 mm) Para FLY II: Komfort (545 mm más alto). Sin embargo ambos tipos de asientos pueden ser utilizados en ambos modelos FLY I y FLY II. A) Los asientos se montan con el uso de fijaciones especiales de acero (2 tornillos especiales templados a través de la viga estructural) con luz según las preferencias del cliente. Los tornillos son invisibles para los usuarios. Es definitivamente la forma más beneficiosa de montaje ya que garantiza la gran conformidad y facilidad en el montaje y servicio. (FLY I y FLY II) Patas La pata del banco se puede colocar en cualquier posición de la viga (en el eje del asiento, en el borde o entre el primer y segundo asiento. A) FLY I: La pata de acero tipo B se puede montar en la viga con el uso de una fijación especial de acero (2 tornillos especiales templados a través de la viga estructural) con luz según las preferencias del cliente. Los tornillos son invisibles para los usuarios.