Turborreactor para avión ejecutivo Tay 611-8C

El Tay sigue sorprendiendo Reconocimiento de la industria por su fiabilidad y fiabilidad. Rendimiento firme y fiabilidad asombrosa El Tay 611-8C propulsa los reactores de negocios Gulfstream G350 y G450 y ha sido diseñado para mantener el récord de fiabilidad en el servicio. Desde su entrada en servicio en 1988 como único propulsor del Gulfstream GIV, el Tay se ha labrado una excelente reputación por su fiabilidad, economía, buen rendimiento de propulsión y baja generación de ruido, y cuenta con más de 2.000 motores instalados en todo el mundo El último modelo Tay, el Tay 611-8C, combina un avanzado ventilador de cuerda ancha con un núcleo de servicio probado y un nuevo sistema de control electrónico digital del motor. El motor ofrece una operabilidad y facilidad de mantenimiento excepcionales y una excelente eficiencia de combustible. Derivado de la exitosa familia de grandes motores Trent, el Tay aporta la avanzada tecnología de los grandes motores al reactor de negocios El Tay es un motor de dos ejes y relación de derivación media que incorpora un ventilador de cuerda ancha de 44-45 pulgadas de diámetro y un compresor LP de tres etapas detrás de él compresor HP de 12 etapas con un sistema de combustión anular, compuesto por diez cámaras de combustión Turbina HP de dos etapas y turbina LP de tres etapas La mayor parte del conducto de derivación está construido con material compuesto de fibra de carbono El aire frío de derivación y el escape caliente se combinan en un mezclador forzado que proporciona una buena eficiencia propulsora y una baja generación de ruido A finales de 2016 los Tay 611-8C y Tay611-8 habían acumulado más de 11 m de horas de vuelo de motor desde su entrada en servicio combinadas