Calzo para rueda para aeronave 89155 series
de cauchode poliuretanoamarillo

calzo para rueda para aeronave
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Características

Aplicaciones
para aeronave
Material
de caucho, de poliuretano
Color
amarillo, naranja
Otras características
SAE AIR4905A
Longitud

600 mm
(23,6 in)

Anchura

120 mm
(4,7 in)

Altura

110 mm
(4,3 in)

Peso

2,3 kg
(5,1 lb)

Descripción

Elimina los daños por objetos extraños (FOD) Bombardier serie Q / ATR 72-600 / SAAB 2000 o similar Cumple con la norma SAE AIR4905A Soporta una presión de 200 toneladas Mejora las operaciones de rampa Resistente a la intemperie y a la abrasión Resistente a combustibles, aceites y lubricantes de aviación No se pudre, agrieta ni astilla como la madera Poliuretano bicomponente superresistente Colores amarillo y naranja moldeados de alta visibilidad Peso ligero 100% reciclable 3 años de garantía Calzo de aviación con reflejo innovador: cuando la seguridad no debe olvidarse. Calzo de aviación con reflejo innovador: cuando la seguridad no debe olvidarse. El calzo ancho está diseñado para aeronaves, por ejemplo Boing 747 o Airbuss A380, y equipos de aviación. El producto está fabricado en poliuretano muy duradero y ligero. El material es resistente a condiciones climáticas extremas, aceites, propelentes, así como una alta resistencia al desgarro y a la abrasión. Gracias a las propiedades del material, el bloque nunca se pudrirá, agrietará ni astillará. Las pruebas han demostrado que el calzo Wide Body Chock soporta más fuerza de la rueda que los bloques de goma convencionales. Para aumentar la facilidad de uso del producto, a ambos lados del mismo se ha fijado una cuerda con un reflejo entrelazado que crea un asa de fácil agarre. Gracias a la forma del bloque en combinación con el asa, es fácil de colocar junto a las ruedas. El material es 100% reciclable. Funciona con Bombardier-serie-q / ATR 72-600 / saab-2000-o-similares Opciones ICE, montado en el calzo para un mejor agarre sobre nieve y suelo helado

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.