Electronic flight instrument system

para avión

Con nuestras capacidades podemos proporcionar el sistema completo, desde los controles de la cabina de mando, pasando por los ordenadores de control críticos para la seguridad y la electrónica de control de motores, hasta los actuadores electromecánicos. También podemos suministrar software al nivel deseado por el cliente, desde el Board Support Package (BSP) hasta el código de arranque, controladores de dispositivos, pruebas incorporadas, sistemas operativos y software de aplicación. Nuestra oferta incluye tanto sistemas integrados como distribuidos. Además del control de vuelo primario, nuestras aplicaciones objetivo dentro de los controles de vuelo secundarios son los sistemas de aletas (borde de ataque), aletas (borde de fuga), embellecedores y spoilers/frenos de aire. Todos los productos se basan en una plataforma modular que permite una personalización rentable de cada configuración Elementos clave Prototipado rápido, corto tiempo de entrega al primer equipo con total conformidad funcional Cumple con RTCA DO-178/254 DAL A Cumple con la norma RTCA DO-160 (ambiental) Productos certificados por la EASA y la FAA Desarrollo de software basado en modelos Ordenadores de control de seguridad críticos con un alto nivel de funcionalidad de plataforma integrada, ejemplos: Cargador de datos estándar ARINC AFDX Amplias pruebas incorporadas (PBIT, CBIT e IBIT) RTOS (ARINC653) Control de vuelo primario para aeronaves de ala fija Saab tiene experiencia probada en el desarrollo de ordenadores de control en tiempo real de seguridad crítica para el control de vuelo de ala fija y proporciona desarrollo propio tanto de HW como de SW (incluyendo SW de aplicación). Nuestra oferta informática se basa en una plataforma de productos modular común que permite una personalización rentable.